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11.04.2008, 16:32
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#1
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Sehr schön, ich bekomme langsam immer mehr Lust auf den M539! 
Nachteil: Ich müsste meinen Fuffi verkaufen, denn beide gleichzeitig kann ich mir wohl nicht leisten, weil es bei uns kein Wechselkennzeichen gibt 
Gruß, Claus |
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11.04.2008, 16:52
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#2
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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hallo Red,
ein Ölverbrauch v. 0,8ltr./1000km ????
ist das normal für einen M5?????
für andere Modelle jedenfalls nicht, nicht mal auf 10 000 km
gruß jürgen
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11.04.2008, 17:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Da hast du Glück. Bei dem M5 von meinem Schwager war alle Ritt was. Nun hat er den neuen M5 und alles ist OK
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11.04.2008, 17:10
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von JB740
ein Ölverbrauch v. 0,8ltr./1000km ????
ist das normal für einen M5?????
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Bei M-Maschinen ist ein höherer Ölverbrauch zwecks besserer Kühlung der Kolben eingeplant und gewollt.
In der Regel verbrauchen die vor Facelift etwa 0,5-1,5 Liter auf 1000 KM (auch bei neuen Maschinen), die nach Facelift so um 1 Liter auf 3000 Kilometer.
Da liegt meine Maschine wunderbar im erlaubten Schnitt. |
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11.04.2008, 17:11
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Claus
Sehr schön, ich bekomme langsam immer mehr Lust auf den M539!
Nachteil: Ich müsste meinen Fuffi verkaufen, denn beide gleichzeitig kann ich mir wohl nicht leisten, weil es bei uns kein Wechselkennzeichen gibt
Gruß, Claus |
Sieh halt zu, dass Du wenn Du Dir mal einen kaufst, wirklich ein perfektes Exemplar bekommst.
Sonst ist das schnell mal M5-Roulette mit etwa 20.000 Euro Einsatz.
Ich hatte da auch einfach Glück mit dem Wagen. |
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11.04.2008, 17:47
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Ist das ein E39 M5 oder ein E60 M5.
__________________
Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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13.04.2008, 09:19
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#7
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von bmw 745d
Ist das ein E39 M5 oder ein E60 M5.
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M539 = E39 M5
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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13.04.2008, 09:28
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#8
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Das ist doch mal ein guter Rückblick auf die eigentlich empfindlichen M-Modelle.
15000km nicht wenig für ein 3/4 Jahr
Gruß Philipp
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13.04.2008, 18:27
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#9
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Ich habe auf meinen 9.000 km in dem halben Jahr wo ich ihn hatte drauf gefahren und ebenfalls keine Probleme gehabt. Der jetzige Besitzer ist Mechaniker bei BMW und hat das Auto vor dem Kauf auf Herz und Nieren geprüft. Mit Diagnose, Farbschicht Messgerät, auf die Bühne gestellt usw.
Wenn man vernünftig damit umgeht hält die Kiste schon. Nur man weiß halt nicht was der Vorbesitzer so für Spielchen mit der Karre getrieben hat, von daher am Besten aus erster Hand kaufen wenn möglich.
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13.04.2008, 18:52
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von JPM
Das ist doch mal ein guter Rückblick auf die eigentlich empfindlichen M-Modelle.
15000km nicht wenig für ein 3/4 Jahr
Gruß Philipp
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Für mich sogar sehr wenig, mit dem E65 hab ich in der gleichen Zeit ca. 40.000 KM zurückgelegt.... 
Aber ich bin auch bisher begeistert darüber, dass sich der M5 nicht zum Groschengrab entwickelt hat, und hoffe, dass das so bleibt. *aufholzklopft*
Ich gehe aber auch lieb mit ihm um.  |
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