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27.02.2006, 08:40
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#31
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also dann lieber Saison-Kennzeichen und gelegentlich mal Langstrecke bewegen?
Wann werden die Preise denn wieder anziehen für gepflegte 8er?
Gruß Philipp
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27.02.2006, 13:11
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2003
Ort: Round MUC!
Fahrzeug: Alpina B3s Cabrio; VW Buggy Maplex 1; KaWa ER6-N
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Zitat:
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Zitat von tbebrm
Ja genau der ist es.
Grüsse
Martin
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Gratulation zu diesem sündhaft geilen Auto! Rot steht dem 8er echt gut ... 
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Cogito ergo sum. Ich denk ich bin Ergo
"Idealismus ist die Fähigkeit Menschen zu sehen, wie sie sein könnten, wenn sie nicht wären, wie sie sind."
"Niveau wirkt von unten wie Arroganz. Denn wir leben zwar alle über unsere Verhältnisse, aber noch lange nicht auf unserem Niveau"
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27.02.2006, 19:14
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort:
Fahrzeug:
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Hi Philipp,
Zitat:
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Zitat von JPM
Also dann lieber Saison-Kennzeichen und gelegentlich mal Langstrecke bewegen?
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entweder das oder er soll ihn dir "vererben"
Zitat:
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Zitat von JPM
Wann werden die Preise denn wieder anziehen für gepflegte 8er?
Gruß Philipp
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Ich denke es wird noch seeeehr lange dauern bis die Preise wieder etwas anziehen werden. Sprit und Steuern werden auch nicht gerade billiger und Leute die sich so einen Spritschlucker als Zweitwagen in die Garage stellen wachsen auch nicht gerade auf Bäumen.
Grüße
Kramer
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02.03.2006, 13:48
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#34
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
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Zitat von tbebrm
@OnlyTheFinest:
Ja genau der ist es.
Grüsse
Martin
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Geiles Teil - genau nach so einem hatte ich, wie gesagt, in den letzten 2 Jahren auch Ausschau gehalten. Werden so langsam aber sicher rar die CSI's 
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