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14.07.2003, 11:38
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#28
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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also eigentlich sollten die bmw-werksangaben der motorleistung zumindest diesen wert haben und nicht darunter sinken - falls dies in der garantiezeit doch der fall ist oder sogar in den ersten 3 jahren hat man ein recht auf wandlung laut informationen meines händlers...also 750i = min. 326ps oder bedingt mehr wenn er achtsam eingefahren wurde... aber auch dann nur bis max 10 ps mehr ...die 740er hatten eine größer leistungsstreu - da die 4.4v8 motoren eigentlich für mehr ps konzepiert waren aber den 750igern den rang nicht balaufen sollten...wer würde dann noch einen 750er kaufen
falls sie weniger leistung haben sollen muss irgendetwas undicht sein oder nicht ganz einwandfei laufen ebenso in den e32 motoren..
es gibt schließlich auch einige die mehr als die 300ps haben und locker 280kmh fahren können (tyler stüssi z.b.)
größere felgen als die serienbereifung mindern nicht nur den komfort sondern die breite und die größe und das gewicht steigt der cw wert etwas und die höhere reibung läßt gwisse fhzg verlangsamen - der 750er hat jedoch soviel kraft dass ihm sowas nicht wirklich was ausmacht - aber man merkt den beschleunigungsunterschied zwischen 18/20" und 16" im winter trotzdem
wie genau ist ein prüfstand eigentlich??
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