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Alt 23.02.2010, 14:48   #20
roland
Gast
 
Ort:
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Standard

Zitat:
Zitat von Britney Beitrag anzeigen
Wenn die S-Klasse von hinten wie ein Lexus aussieht kann die da nix für.Eher umgekehrt. Der W126 ist jetzt bereitz ein echter Klassiker.Da wird kein 7er je hinkommen
Das mit dem Lexus/S-Klasse stimmt in jedem Fall, wer auch immer
vom Anderen ab geschaut hat. Wer da nun zuerst da war, ist ja
eigentlich für das gleiche Aussehen unerheblich.

Also ich habe den W126 500SEL (vom Schwager übernommen)
einige Jahre gefahren und sehr viel Geld für die Instandhaltung ausgegeben.
Als dann die KFZ-Steuer in etwa dem Zeitwert/Marktwert entsprach,
habe ich ihn aber abgegeben. Er war und ist sicher ein sehr gutes Auto,
aber gegen meinen B12 E38 würde ich ihn nicht vergleichen.

Daß der W126 eines der schönsten von Mercedes je gebauten Fahrzeuge
war, ist unbestritten. Aber diese Karosse war anfangs in der Youngtimer Szene
auch sehr umstritten .. zu modernes Aussehen .

Der E38 denke ich, wird einen ähnlichen Verlauf nehmen. Er gehört
neben dem E31 sicher zu den schönsten Karosserien, die BMW bisher
gebaut hat (neben anderen ).

Eine Sonderstellung werden sicher die ALPINA Versionen haben.
Wenn ich mir heute die Preise von einem E31 850Csi anschaue und dann
vom gleichen ALPINA Typ ~ fast der doppelte Preis.

Meine zwei B12 6.0 LWB sind sogar nur 23 mal gebaut worden
und jeder davon in einer individuellen Ausstattung, das werden sicher
(schon heute) sehr seltene Liebhaber Fahrzeuge.
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