Mein 540 in Ton und Bild beim anlassen

[richy]

@all

Na es gibt ja doch noch welche die helfen möchten

@JPM
Wie gesagt, meiner nur im kalten Zustand: Fehlzündiungen, Ruckeln, Spritgeruch, hoher Verbrauch.

@Jo
Als ich ihn gekauft habe, hatte er ca. 86.000 km, jetzt habe ich 107.000 km auf der Uhr. Beide Kats wurden vor va. einem Jahr gewechselt, das knallen und ruckeln war aber nach wie vor da.

Gruß Richy

[Jo]

Na ja, also Du hast scheinbar nciht nur ein Montagsauto, sondern ein Auto, das ja richtig verhext zu sein scheint. Wenn die €Plus abläuft, würde ich den Wagens chnellstmöglich dem Freundlichen wieder zurückgeben, da Du ja schließlich nicht dann nur fürs Auto arbeiten willst, oder?
Tut mir echt leid für Dich, wirklich!

Schöne Grüße,

Jo

[JPM]

wie gesagt richy lass die von mir oben genannten teile überprüfen eine werkstatt hatte damals auch kats lamdasonden und sonstwas gewechselt

[zaunermax]

sag mal richy wielang willste dich denn noch herumplagen mit der mühle ?????
such dir einen tip-top 530d touring oder halt einen anderen 540er ! beim benziner wirst du wohl günstig wechkommen oder ? ich meine gebraucht und vom preis her ..

das ist echt nicht mehr lustig !
ich meine wenn man probleme hat sich damit quält und bei der werkstatt auch nix rauskommt ist das doch nicht das gelbe vom ei oder ???

mfg max

[Mr. Quality]

Montagsauto hin oder her, das hilft einem ja auch nicht weiter.

Ich hatte bei meinem E38 Fehlzündungen, als die Kats tot waren. Da du ja sagst, da diese bereits gemacht wurden, kann ich mir nur folgendes vorstellen.

1. Deine Kats wurden bereits sehr früh (geringe Laufleistung) gewechselt. Ich nehme an, das die Lambdasonnen ebenfalls gewechselt wurden, oder ?
Die Kats gehen ja nicht einfach so nach 80 - 90t Km kaputt. Ich denke das es an der Motorelektronik liegen könnte, die dem Motor zuviel Benzin anbietet und daher etwas in die Auspuffanlage kommt. Durch dieses Überangebot, zündet das Benzin in der Auspuffanlage und zerstört in der Regel die Kats samt Lambdasonne.
Wenn es wirklich so ist, besteht die Möglichkeit, das deine Kats evtl. wieder im Eimer sind.
Es kann sogar sein, dass dein höherer Verbrauch durch (die defekte Lambdasonne kommt / Steuerung) oder die Keramikteile des Kats haben sich irgend wo vorgelegt.

2. Lambdasonne ist kaputt und daher die Fehlzündungen und mehr Verbrauch. Bei mir hatte die BMW WErkstatt am Anfang meiner Probleme auch bei der DME - Überprüfung sowie beim Fehlerspeicher auslesen nichts feststellen können. Erst zwei Monate später, als dann alles im Eimer war, da kamen auch die MEldungen.

3. Möglicherweise haben die Fehlzündungen Teile im Auspuff zerstört, die sich nun vor die Öffnungen des Endschalldämpfers gelegt haben. Daraus könnte folgen, das er sich etwas quälen muss, um aus den Potten zu kommen, daher mehr verbraucht und der Auspuff zurotzt.

Schafft du noch die angegebene VMAX ?

Resümee, auch wenn die Auspuffanlage gemacht wurde, wurde evtl. damit nicht der Fehler beseitigt und möglicherweise sind daher die Kats wieder im Eimer.

Bei mir hat man es vor der Meldung des Fehlerspeichers durch eine Abgasuntersuchung herausgefunden, denn eine Seite war viel zu hoch.

Vielleicht sollten die Örkels, ja mal das ausprobieren. Kann ja nicht angehen. Da macht das Fahren ja absolut keine Freude mehr.

Drücke dir die Daumen und Kopf hoch, bald kannst du ihn ja abgeben ... (ist nicht bald die E+ vorbei ?)

Gruß André

[Martin]

@richy

Ich hatte solche Geräusche bei meinem E32, allerdings knallte der nicht.
Vielleicht auch eine möglichkeit bei Dir: Bei mir war damals die Wasserpumpe
defekt. Es hat lange gebraucht bis ich darauf kam, aber das Lager der Wapu
war so ausgeleiert das da schon Metallspäne herunter kamen. Mit einem
Spiegel konnte ich dann unterhalb der Wapu diese Späne sehen. Der E32
war ein 730 R6, wer weis wie ein 540 reagiert.

Nur so eine Idee
Gruß
Martin

P.S.
Es gibt die komischten Sachen, habe ich schon von meinem E39 erzählt
bei dem der Auspuff klapperte - aber nur bei Regen? Hat fast ein Jahr
gedauert bis der Fehler gefunden wurde. Eine zu lange Schraube an den
Schellen in der Wagenmitte klapperte wenn der Auspuff sich durch die Nässe
von unten verzog. Immer wenn der Wagen in der Werkstatt war war der
Auspuff schon wieder trocken und gerade... Die haben mich für bekloppt erklärt.

[richy]

Hi,

mein E39 kommt Mittwoch in die Werkstatt, die Auspufanlage soll zunächst komplett durch eine andere getauscht werden. Dann mal weiter sehen.

Werde mal alle Tips hier in eine Liste schreiben und diese dann an meinen Freundlichen weiterleiten.

Ich hoffe die kriegen das in den Griff.

Allerdings kann ich mir kaum vorstellen, daß damit auch die Probleme mit dem hohem Verbrauch, dem Ruckeln und dem Spritgeruch weg sind.

Ich werde berichten.

Gruß Richy

[Mr. Quality]

Hallo Richy,

wollte nur mal fragen, was am Mittwoch der Termin in der Werkstatt ergeben hat ?

Grüße André

[richy]

Original geschrieben von Tüv-Killer
Hallo Richy,

wollte nur mal fragen, was am Mittwoch der Termin in der Werkstatt ergeben hat ?

Grüße André

Hi,

war ein voller Erfolg

Meine "Karre" stand 3 Tage in der NL.

Die haben die komplette Abgasanlage getauscht, mit derm Ergebnis das mein 540 immer noch knallt und ruckelt. Also wurde wieder auf meine Abgasanlage zurück gebaut. Jetzt heißt es, meine NL will sich zum x. mal andere 540 anhören, ob die auch so knallen wie meiner. Könnte ja so normal sein

Also warte ich jetzt mal wieder auf einen Rückruf, wie es nun weiter gehen soll :(

Zumidest haben sie meinen defekten Tankgeber getauscht, so daß die Tankanzeige wieder geht. Glaube zwar nicht das damit auch der Spritverlust und der zu hohe Verbrauch behoben ist, aber warten wirs ab.

Wie gehab, eine Never Ending Story

Wenns was neues gibt, dann melde ich mich.


Euer gefrusteter Richy

[Herbie01]

Hallo Ricky,
Dein Nervenkostüm will ich haben.
Da wollte mir mal ein Verkäufer von Alfa was wegen Stand der Technik erzählen.
Ich habe Ihn stehen gelassen, -bevor ich handgreiflich werde, gehe ich lieber-.

Rest hat mein Anwalt erledigt. Laß Dir. bloß nicht erzählen, das wäre normal.

Gruß vom Kopfschüttelnden
Ralph