750 L7 E38 1. von 8 Weltweit mit Trennscheibe

[KaiMüller]

Zitat von am besten V8

nicht vergleichbar...

insofern sehr ernüchternd, da ein Pullman nach 30 Jahren auch mal 300% des Neupreises kostet.

wieso nicht?
auto ist auto.... fakten sprechen für sich

und zum thema pullman: da musst du hast dann nach mal 22 jahre warten, dann sprechen wir weiter...

Zitat von am besten V8

Für das absolute Premiummodell einer Baureihe sollte man nicht dieselben Kriterien anlegen,

sollte man nicht? wieso nicht? ist auch "nur" ein auto... mit einem sehr kleinen adressatenkreis noch dazu

das hier im forum natürlich die liebhaber unterwegs sind ist klar, aber wie man sieht, kann man diese ansichten nicht auf das "echte leben" übertragen...
und überhaupt: ist doch schön, wenn die wagen so einen verlust haben... sonst könnten ihn sich die interessenten die es hier gibt, doch gar nicht kaufen... oder meinst du der TE hätte den wagen auch für 200.000 gekauft?

gruß,
kai

[BMW0026]

Zitat von mono

Hi Axel,

das müßte dann der Wagen sein, der im Individual-Prospekt vorgestellt
wird, richtig?
Würde auch zu SA 903 Sonderkontrolle Stand-/Fotowagen passen.

@MrSorry: Auch von mir herzlichen Glückwunsch!
Wenigstens ein L7 der gefahren wurde und nicht nur herumstand.

Grüße,
Dominik

@ Dominik

Ich meine das ist der nicht. Habe Fotos vom Fahrzeug und da paßt der Innenraum ned ganz überein. Ich meine auch, dass das Prospekt früher erschienen ist als dieser L7 gebaut wurde.

[Nischenpaule]

Dito,

würde ich auch sagen, dass es nicht der L7 aus dem Prospekt "Dress your car" von 1999 ist.
Obwohl sehr ähnlich. Eventuell wurden teilweise Bilder getauscht?

@mays:
danke, aber ich würde mich auf gar keinem Fall als L7 Experte bezeichnen!
Da gibt`s hier ganz andere Experten!

Zu den diversen "Lagerfeld 7ern" kann ganz bestimmt noch jemand anderes etwas zur Aufklärung beitragen. Nach allem, was ich bisher gehört habe, handelte es sich bei diesen "Hotel-Lagerfeld-7ern" NICHT um L7, also nicht um die um 25cm verlängerte Variante und somit KEINE Trennscheibe möglich.

Und den hier schon oft erwähnten und gezeigten "Lagerfeld L7" gab es meines Wissens nach nur ein einziges Mal und der ist viel später als 1996 entstanden.

Viele Grüße sendet
Axel

[MrSorry]

hier für die ungeduldigen die bilder wie ich den L7 beim freundlichen abgeholt habe noch mit wintersocken

uhjujuh... der ist aber ganz schön laaaang. Gute Innenraumfotos wären prima.

[JPM]

Zitat von Lexmaul

OT: Name davon ?

Classic 16" mit 245er rundum.

zum Thema:

Wirklich feines Wägelchen mit Trennwand und allem! Hoffentlich befindet er sich im passablen Zustand.

Wieviel L7 gibt es noch weltweit? In D insgesamt?

Gruß Philipp

[BMW0026]

Zitat von JPM

Classic 16" mit 245er rundum.

zum Thema:

Wirklich feines Wägelchen mit Trennwand und allem! Hoffentlich befindet er sich im passablen Zustand.

Wieviel L7 gibt es noch weltweit? In D insgesamt?

Gruß Philipp

Vom L7 gibt es ca 50-70 mit Trennscheibe. In D wüßte ich von 4.

[mono]

Zitat von BMW0026

@ Dominik

Ich meine das ist der nicht. Habe Fotos vom Fahrzeug und da paßt der Innenraum ned ganz überein. Ich meine auch, dass das Prospekt früher erschienen ist als dieser L7 gebaut wurde.

Hi Lukas,

in Anbedracht des Baujahres vs. Publikationsdatums der Prospekte wirst du
sicherlich recht haben. Dann wissen wir, dass es zumindest zwei L7 in
Ägeischblau mit Nappa Champagner und Trennscheibe gibt

Bin schon auf die Innenraum-Bilder gespannt.

Grüße,
Dominik

[Blaues Wunder]

@MrSorry: Herzlichen Glückwunsch! Traumhaft!
Ich glaub' ich sattel um und werd auch KFZ-Händler, nur um auf so ein Schnäppchen zu warten

[Phil87cgn]

Wahnsinn... einfach nur unglaublich dieses Auto (auch wenn man es von Bildern her kennt; aber zu wissen, dass wieder einer den Weg in`s Forum gefunden hat - GEIL )

Glückwunsch zum Fang!