Kategorie: China Formel1 01.01.1970
GP China 2005 - Qualifikation
Webber 10. vor Pizzonia auf dem 13. Startplatz
Wetter: trocken und sonnig, 23-24°C Luft, 23-27°C Asphalt
Shanghai (CHN). Die BMW WilliamsF1 Team Piloten Mark Webber und
Antonio Pizzonia haben sich vor dem Saisonfinale in China für die Startplätze
zehn und 13 qualifiziert. Pizzonia hatte den Nachteil, als einer der ersten
Qualifikanten auf die Strecke zu müssen. Webber unterlief im letzten Abschnitt
der Runde ein Fahrfehler.
Mark Webber:
Chassis: FW27 04 (T-Car FW27 06) / BMW P84/5 Motor: 1. GP
10. Platz (1.35,739 min)
Es wäre schön gewesen, das wohl letzte Einzelzeitfahren dieser Art mit einer
besseren Runde zu beschließen. Ich hatte mir eine besonders gute Runde
vorgenommen, aber im letzten Sektor habe ich vor der Haarnadel etwas zu spät
gebremst und wurde zu weit nach außen getragen. Das hat drei oder vier
Zehntelsekunden gekostet und ist sehr schade, weil es uns für morgen natürlich
nicht hilft. Aber ich musste es aggressiv angehen, eine gute Startposition wäre
sehr wichtig für mein Rennen gewesen. Startplatz zehn bedeutet, dass ich erstmal
vom Verkehr aufgehalten werde.
Antonio Pizzonia:
Chassis: FW27 03 / BMW P84/5 Motor: 1. GP
13. Platz (1.36,445 min)
Ich war als einer der ersten Fahrer auf der Strecke, die Bedingungen waren noch
ziemlich schlecht. Der Belag war recht schmutzig, was die Fahrzeugbalance
beeinträchtigt hat. Aufgrund der frühen Startzeit hatte ich nicht erwartet, so
viel Grip wie heute morgen am Ende der Session vorzufinden. Aber so wenig
Haftung zu haben, hat mich überrascht. Auf jeden Fall wird es ein interessantes
Rennen, vor allem, weil es hier einige Überholmöglichkeiten gibt. Die erste
Kurve wird morgen entscheidend. Sie ist schwierig, aber gut. Ich mag diese
Strecke sehr.
Sam Michael (Technischer Direktor WilliamsF1):
Nachdem wir im freien Training mit viel Kraftstoff ausgesprochen stark waren,
ist das Qualifying-Ergebnis enttäuschend. Wir hatten Schwierigkeiten, die Reifen
auf Betriebstemperatur zu bekommen. Das liegt nicht an der Mischung, wir sind
mit unserer Wahl zufrieden. Von daher wird unser Tempo im Rennen stimmen. Das
letzte Rennen der Saison wird bezüglich der Rennstrategien auf jeden Fall
interessant.
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
Das Resultat des Qualifyings entspricht nicht unseren Erwartungen. Antonio hat
durch seine frühe Startposition noch eine sehr rutschige Strecke vorgefunden.
Mark war gut unterwegs, hat aber in der vorletzten Kurve einen möglichen Platz
in der dritten Startreihe verloren. Technisch liefen beide Autos ohne Probleme.
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 15.10.05
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