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Alt 02.01.2007, 19:05   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard E65 und KM-König

Erstaunlich wie wertstabil doch die E65 mit hoher Laufleistung sind...

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Verwunderlich ist dass es so gut wie nur Benziner sind und kaum Diesel.

Beim E38 sieht es in den letzten Baujahren anders aus - eher Diesel als Benziner.

Allgemein ist aber der Preissprung zu einem E65 mit weniger KM verhältnismäßig an den KM gesehen minimal.

Ein 735i mit 80tkm aus 2002 kostet um die 26000-29000Euro.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2007, 19:18   #2
chief4
StandlichtXenon driver
 
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Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

die autos werden halt bewegt

schau, wir haben auch nur benziner im einsatz, obwohl mit dem auch teils 100.000 und mehr im jahr abgespult werden / wurden.
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2007, 19:43   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Auf dem 750er haben wir in 4.3 Jahren 225tkm draufgefahren

...dem 740er in 4 Jahren 130tkm.

Der S-Klasse in knapp 3 Jahren 127tkm oder sowas.

Dem CLS 7tkm in 3 Monaten


Denke eigentlich ist es gerade für Langstrecke wirtschaftlicher einen Diesel zu nehmen. Die Laufkultur hat sich ja enorm gebessert.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2007, 21:50   #4
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen

Denke eigentlich ist es gerade für Langstrecke wirtschaftlicher einen Diesel zu nehmen. Die Laufkultur hat sich ja enorm gebessert.

Gruß Philipp
nicht immer, schau, kaufpreis meist höher (7er ca. 10.000 EUR, unterhalt auch, und wenn was kommt (turbo) ist auch nochmal teurer)
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2007, 21:57   #5
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Wollen können die viel, die Frage ist, ob sie es je bekommen.
Und das mit der "Vollausstattung" ist beim E65 ja auch mal wieder sehr diskussionsbedürftig.
Was mit schon alles als "maximale Vollausstattung" angeboten wurde, und dann nicht mal Sitzbelüftung, Edelholz oder Schiebedach hatte......geschweige denn Logic 7 oder Dynamic Drive.....echt heftig.....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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