Hallo,
dieses "Kipphebelproblem", gibt es das nur bei dem 3 Liter R6 oder auch bei dem 3,5 Liter?
Klar weiß ich, dass es wahrscheinlich auch auf die Pflege des Fahrzeuges ankommt aber ab wann brechen die so ungefähr? (wenn überhaupt)
Ich frage, weil ich mir ja ursprünglich nen E38 als alltägler kaufen wollte, nun aber wieder ein bißchen mehr auf der E32 Welle surfe!!
Welche Erfahrungen habt Ihr mit den 2 Motorvarianten
Klar ist der 3,5 Liter Kult und passt auch gut in den E32 wie ich finde, wobei man den "kleinen Bruder" auch berücksichtigen sollte!
Wie robust sind die Automatikgetriebe? Haben beide die gleiche verbaut?
Danke und Gruß
Hannes