BMW 7er, Modell E23 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
05.11.2008, 23:18
|
#11
|
Eidg. Dipl. Grottenfahrer
Registriert seit: 27.04.2007
Ort: Luzern CH
Fahrzeug: E39 528i
|
Schwierig mit den Preisen, aber ich find ihn auch etwas zu hoch. Ich habe vor 2 Jahren für meinen 3000 Euro bezahlt mit 200tkm, aber kein Rost und eigentlich nichts zu machen.
Glaube nicht, dass die Preise in der Zwischenzeit so gestiegen sind.
|
|
|
05.11.2008, 23:18
|
#12
|
Mitglied
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38 740i LPG (2001) E23-735i LPG(1986); E23-745i (1982); E24 635 CSi (1982); E36-328i LPG (1996); E30 Cabrio 320i (1989) Kawasaki Z1000 (2003)
|
hallo,
ich habe mir den wagen vor zwei wochen auch angesehen. das ist der wo bei oberursel steht. stimmts? ich habe sehr viele dinge gesehen die gemacht werden müssten und selbst wenn du es selber machen würdest sehr teuer wären. der rost bereitet viel arbeit und das mit dem motor wird auch noch mal ne stange geld kosten und dann kommt noch die unschöne gasbetankungsklappe dazu. aber wenn man genug zeit, wissen und geld zur verfügung hat kann man ihn wieder in einen super zustand versetzen.
mfg daniel
|
|
|
06.11.2008, 17:30
|
#13
|
Mitglied
Registriert seit: 03.03.2006
Ort: Heidenrod
Fahrzeug: 840ci e31 320i Audi 3.0 TDI Quattro
|
Zitat:
Zitat von -Bmw-Pirat-
hallo,
ich habe mir den wagen vor zwei wochen auch angesehen. das ist der wo bei oberursel steht. stimmts? ich habe sehr viele dinge gesehen die gemacht werden müssten und selbst wenn du es selber machen würdest sehr teuer wären. der rost bereitet viel arbeit und das mit dem motor wird auch noch mal ne stange geld kosten und dann kommt noch die unschöne gasbetankungsklappe dazu. aber wenn man genug zeit, wissen und geld zur verfügung hat kann man ihn wieder in einen super zustand versetzen.
mfg daniel
|
Also den ich meine hat nicht so viel Rost,und der Motor ist gemacht ist sehr sauber da muss ausser dem Wastegate(wie ich hier erfahren habe) nichts gemacht werden.Bei dem wagen ist ein neuer Kühler drin,neue Auspuffanlage,neuer Luftmassenmesser,neue Batterie,Motor läuft soweit sehr gut.
|
|
|
07.11.2008, 11:49
|
#14
|
Mitglied
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38 740i LPG (2001) E23-735i LPG(1986); E23-745i (1982); E24 635 CSi (1982); E36-328i LPG (1996); E30 Cabrio 320i (1989) Kawasaki Z1000 (2003)
|
Hallo,
ich will den wagen ja nicht schlechter machen als er ist. habe selber einen e23 und kenne die schwachstellen. sogar um den gasbetankungsdeckel waren rostbrasen....und das an der seitenwand...alleine diesen deckel wieder verschwinden zu lassen wird ne riesige aufgabe. und auch sonst fand ichs mit dem rost schon übel im vergleich zu meinem 7er. aber das ist ja ansichtssache. einfach gesagt finde ich den zustand entsprechend dem kilometerstand von 382 000, die er auf der uhr hat. den preis finde ich zu teuer in anbetracht was alles gemacht werden muss. meine meinung.
|
|
|
07.11.2008, 20:45
|
#15
|
Mitglied
Registriert seit: 03.03.2006
Ort: Heidenrod
Fahrzeug: 840ci e31 320i Audi 3.0 TDI Quattro
|
745i turbo
Da kannst Du schon recht haben,ich persönlich fand es ging noch,da er auch ein Paar gute Sachen vorzuweisen hat.Naja ich habe ja extra mal hier náchgefragt,habe von dem 2002 Ahnung und auch vom e34 und dem e31 aber vom e23 eher sehr wenig.Irgendwann wird er evtl. einen Käufer finden.
Nochmals Vilen Dank an alle hier für die Zahlreichen Info`s,und natürlich weiterhin gute Fahrt mit euren schönen Fahrzeugen.
Gruß Thorsten
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|