Motorraum: M30 Kalt Startprobleme

[vw-micha]

Hallo Leute,
ich habe Probleme mit meinem M30 2,8l Motor. Er ist zwar nicht im E23 sondern E24 628csi Bj.82 verbaut, ich denke aber mal das es da nicht weiter große unterschiede gibt.?

zum problem:

Ich habe startprobleme im kalten zustand sowie im warmen zustand nach einer parkzeit von mind. ca.5min.
im kaltem zustand ist der Motorlauf nach dem starten dann noch kurz unrund, pegelt sich aber dann schnell wieder ein.
Leerlaufdrehzahl hab ich von 1200U/min.

Karkstoffdruck haben wir schon gemessen, der ist vorhanden und sinkt auch nicht nach abstellen des Motors!

Im Oktober letztem Jahr hab ich bemerkt er bei niedriger außentemperatur besser anspringt.

hat jemand einen guten rat?

Gruß, Micha

[Markus M]

Hallo,
Leerlaufdrehzahl von 1200U/min ist viel zu hoch.
Ich glaub' 800 oder so ist okay.
Ich tät' erstmal Inspektion machen (Kerzen, Ventilspiel, Lufi etc.) und dann nach Falschluft kucken (Schläuche, Dichtungen etc.).
Bei meinem E23 von '81 kann man den Leerlauf noch einstellen. Bei jüngeren M30 geht das meines Wissens nicht mehr.
Es schadet auch nicht diverse Stecker der Einspritzanlage (Temperaturfühler oder so) mal abzuziehen und mit Kontaktspray zu behnadeln.
Man könnte auch mal den schwarzen Deckel vom LMM abhebeln und schauen ob die Leiterbahnen schön sauber und noch nicht durchgerubbelt sind.
Angeblich kann man auch den Zusatzluftschieber abbauen und mal reinigen. Genauso das Drosselklappengehäuse von innen mal putzen.

Gruß,
Markus

[vw-micha]

Hallo markus,

sicher richtig was du schreibst. nur macht es mich so stutzig das wenn ich den motor innerhalb von ca.5min wieder starte (ob kalt oder warm) er sofort anspringt...?

gruß, Micha

[Markus M]

Gutes Argument.
Aber wenn Dein Leerlauf immer zu hoch ist hast Du offenbar noch andere Probleme und das macht die Fehlersuche nicht einfacher.
Grüßle,
Markus