Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



 
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.04.2017, 20:30   #30
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von silyboy Beitrag anzeigen
Die Frage ist... hast du den Wagen neu oder gebraucht übernommen? Wenn du den als Neuwagen in Empfang genommen hast, checkst du am besten, ob das Getriebe hart rangenommen worden ist. Entsprechend sollte die Entscheidung ausfallen.

Gerade bei gebrauchten Wagen weiss man nie, was der Vorbesitzer damit gemacht hat. Mit Pech war da ein 25 jähriger Jungunternehmer dran, der sich am Wagen ausgetobt hat.

Einfachste Lösung... ein bischen Öl absaugen und nach der Farbe gehen. Wenn du ZF teuer findest -> ab zum freien Getriebeprofi. Da kostet es nicht selten weniger. Immer noch Bedenken? Teilwechsel machen. Sollte nochmal weniger kosten... BMW macht IMHO auch nur Teilwechsel.
1. Habe den als gemachten Vorführer in gutem Zustand und wenig km übernommen.
2. Es geht mir nicht darum, ob ich da vielleicht 350 statt 550 bei ZF zahle. Mich nervt mehr, dass da mehr als ein halber Tag drauf geht mit Hin- und Rückfahrt sowie der öden Warterei dort. Und beim lasse ich das nicht machen.

Aber als Qintessenz für mich: Bis 200tkm ohne Ölservice weiterfahren wäre vermutlich suboptimal, aber ich muss auch nicht nächste Woche zu ZF.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E65-Teile: Getriebeölservice mit Spülung & Wechsel der Dichtbrille/Filter/Tülle Bastl Biete... 0 16.03.2015 16:21
Motorraum: Anlasser oder doch mehr? andi_force BMW 7er, Modell E65/E66 3 19.10.2014 11:21
Abgasanlage: Lambdasonde oder mehr? Salvador Dali BMW 7er, Modell E65/E66 7 27.04.2014 20:51
WAPU oder mehr ? krabat BMW 7er, Modell E38 2 02.02.2010 13:02
Karosserie: Rost - mehr oder weniger ralf5 BMW 7er, Modell E32 9 09.02.2008 22:57


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:01 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group