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Alt 18.10.2014, 08:36   #1
andi_force
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2008
Ort: München
Fahrzeug: 735i Bj. 2003
Standard Anlasser oder doch mehr?

hallo, habe bis jetzt immer nur fleißig mitgelesen. Aber jetzt brauch ich eure Hilfe!
Fahre einen 735i Bj.2003 mit lpg und 230000 km.
Mir ist am letzten Wochenende wärend der Fahrt die komplette Elektrik ausgefallen für ca 2 Sekunden. Es war alles aus, nur der motor lief noch.
Bin dann rechts ran und habe den Motor kurz aus gemacht. Dann habe ich den Motor gestartet und dabei hat es kurz gekracht, jedoch lief der Motor seidenweich! Nach ca 50 Metern hat es extrem nach Plastik oder teeränlich gerochen. Also geparkt und Motor aus! Bis der Adam Mensch dann da war hat es mir die batterie leer gesaugt und der Anlasser hat nix mehr gemacht!

War jetzt in einer Werkstatt und die meinten es ist ein Motorschaden, da der Motor noch dreht wenn die Zündkerzen raus sind, aber sobald alles wieder eingebaut ist dreht der Anlasser nur eine Runde und das war's dann!

kann es denn nicht sein das der Anlasser nur zu wenig Kraft hat?

Hatte das schon mal jemand?

Gruß andi
andi_force ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2014, 09:21   #2
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Versuch bitte das Problem nochmal zu beschreiben!
Was dreht wann? :-)
Wer drückt was?
Was passiert dabei?

Mfg
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2014, 09:39   #3
andi_force
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2008
Ort: München
Fahrzeug: 735i Bj. 2003
Standard

Also wenn keine Zündkerzen eingebaut sind schafft der Anlasser den Motor zu drehen! Allerdings nicht mit Zündkerzen! da dreht der Anlasser nur kurz und das war es dann!
andi_force ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2014, 10:21   #4
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Also mal ehrlich, wenn der Motor dreht, kann es kein kompletter Motorschaden sein.
Es kann natürlich sein, dass ein Auslassventil nicht öffnet, muss halt repariert werden.
Das andere ist ein Elektrikproblem.
Das würde ich erst mal beseitigen, vielleicht läüft dann der Motor wieder.
Typisch Werkstatt, sie fangen gleich mit dem teuersten an, statt erst mal das Elektrikproblem zu analysieren.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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