BMW 7er, Modell E23 |
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15.02.2019, 16:48
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#1
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Der Umwegnehmer
Registriert seit: 15.09.2015
Ort:
Fahrzeug: verschiedene BMW´s +, 88er Mini, Mazda 5 Familienvan
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M106/102 m Schaltung
Servus beinand, Gruesse aus Regensburg,
mit der Suchfunktion finde ich leider keine Antwort.
Wer von den M106-, oder auch M102-Fahrern hat seinen Oldie auf Schaltung umgebaut/was ist dadurch verbessert?
Wuerde gern ein E28-Projekt starten
Besten Merce vorab
Stefan/Poschi
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Es gibt keine Probleme, nur Lösungen!
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15.02.2019, 19:58
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Ein bißchen was kann ich dir helfen.
Der M102T ist sehr einfach auf Schaltung umzurüsten. Ich habe ein Getrag 265/6 im E12 drin, das klappt recht gut. Was aber nur im Serientrimm gut schaltet... getunt mit mehr Ladedruck ist der Schaltschlag gewaltig. Das Umluftventil schaltet nicht schnell genug, der Druck knallt voll gegen die geschlossene Drosselklappe. Das weitaus mehr störende Verhalten ist die lausige Motorcharakteristik... unten harmlos wenig Leistung, danach alles und viel zuviel... aber so ab 250 Sachen wird's besser. Laufen kann er ja richtig gut.
Der M106T wird dir nur mit einem Software Update aus dem Fehlermodus gehen... und an der Motronik ist schwerer zu feilen.
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15.02.2019, 20:18
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#3
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Der Umwegnehmer
Registriert seit: 15.09.2015
Ort:
Fahrzeug: verschiedene BMW´s +, 88er Mini, Mazda 5 Familienvan
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Vielen Dank, also doch einen andren Antrieb in Erwaegung ziehen.
Stefan/Poschi
Btw: ich liebe Gruen😍
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21.02.2019, 07:34
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#4
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Motor
Hallo,
ich habe bei bedarf unter anderem auch noch einen org. BMW 745i M102 Austauschmotor abzugeben.
__________________
Gruß
Bernd
Die BMW-E23-Teile - Oase
www.E23-Nord.de
Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
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