BMW 7er, Modell E23 |
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25.02.2012, 17:41
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E23-7281 /12/81
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728i erfolgreich wieder belebt !!!
Hallo Leute , habe den Wagen Freitag abgeholt und hier kurz dir Storry der Wiederbelebung .
Wiedererwartend haben sich nach der langen Standzeit keinerlei weitere Probleme ergeben.
Ich war heute früh schon um 5:15 Uhr in meiner Halle ( konnte es kaum erwarten ) und habe nach 15 Jahren Standzeit mit der Wiederbelebung begonnen. Habe eine neue Batterie eingebaut , die Zündkerzen entfernt und WD40 in die Kerzenlöcher gesprüht. Dann habe ich den Motor ganz leicht von Hand an der Schwungscheibe gedreht bekommen. Ich habe dann neue Kerzen eingebaut , einen neuen Luftfilter und einen Ölwechsel mit Filter vorgenommen , dann habe ich noch hinten den Kraftstofffilter ersetzt und komplett neue Benzinleitungen verlegt , die alten Gewebeleitungen waren teilweise undicht , da habe ich direkt alle neu gemacht. Mit diesen Arbeiten war ich nach ca. 2 Stunden fertig und habe dann das erste mal den Zündschlüssel gedreht. Nach genau 4 Startversuchen von jew. ca. 10-15 sec. sprang der Motor sofort an und lief auch gleich perfekt bei 800 U/min im Leerlauf auf allen 6 Zylindern. Übrigens mit dem 15 Jahre alten Sprit !!! Habe ihn dann erstmal im Stand etwas warm laufen lassen und derweil meine extra gestern dafür besorgten 5-Tages Kurzzeitkennzeichen montiert und bin dann einfach mal los gefahren. Das Getriebe schaltet Butterweich in allen Gängen rauf und runter und an dem Wagen funktioniert wirklich bis auf das letzte Birnchen alles so wie es soll. Bin dann gleich mal gemächlich auf die Schnellstrasse und erstmal ca. 50 km problemlos gefahren , sogar das Anfangs etwas ruppige Verhalten der Reifen ist bereits spürbar besser geworden und die Anfangs etwas schwergängigen Bremsen sind nun lose und der Wagen verzögert einwandfrei ohne irgendwelche Probleme. Ich werde Montag noch die Bremsflüssigkeit wechseln und er bekommt noch einen Automatikgetriebeölwechsel inkl. der Filter zudem wechsele ich dann noch die Kühlflüssigkeit . Das wars dann aber auch schon. Ich bin dann noch grad kurz durch die Waschstrasse und habe den Wagen danach fast nicht mehr wieder erkannt , das erste Ergebnis ist ebenfalls sensationell geworden, allerdings benötigte der Lack dennoch dringend eine Auffrischung , deshalb habe ich ihn eben noch zum Aufbereiter gebracht der mir den Wagen gerade komplett fertig gemacht hat. Ergebnis perfekter Jahreswagenzustand. Der Motorraum sowie der Innenraum wurden mit Trockeneis gestrahlt und der Lack hat eine Profipolitur bekommen.
Ich habe für Montag einen TÜV Termin und bin mir sicher das der Wagen die HU + die H-Abnahme ohne Mängel bestehen wird. Der Unterboden von dem Wagen ist übrigens ebenfalls sensationell erhalten und ich habe wirklich selten ein so ehrliches , sauberes und unberührtes original Fahrzeug gesehen. Ende nächster Woche habe ich bereits einen Termin gemacht wo der Wagen noch eine Unterbodenwäsche bekommt und danach eine komplette transparente Wachsversiegelung des Unterbodens , zusätzlich spendiere ich ihm dann noch eine umfangreiche Hohlraumkonservierung.
Ich bin vollends begeistert und es war ein erfolgreicher und sehr schöner Samstag für mich. Der BMW wird bei mir einen Ehrenplatz in der Sammlung bekommen und freut sich schon auf die ein oder andere Ausfahrt bei trockenem Wetter , somit stehen ihm bestimmt weitere 30 Jahre bevor und ich denke das sich die Laufleistung in den nächsten Jahren nur unwesentlich verändern wird .
Kalkulatorisch bin ich bisher absolut in meinem Budget geblieben , da kann man sich ja schnell was schön rechnen , was in diesem Falle glücklicherweise einmal andersrum war und ich bisher lediglich ein Bruchteil dessen benötigt habe was ich ursprünglich veranschlagt habe. Glücklicherweise stand er 15 Jahre in einer wirklich sehr guten trockenen Garage !!! Das hat ihm das Leben gerettet.
Ich bin mir sicher das mir der Wagen keinerlei Probleme bereiten wird , bin jetzt über 100Km problemlos gefahren.
Nochmals Danke an alle für die Tipps und allen ein schönes Wochenende Gruß Tim
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25.02.2012, 18:07
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#2
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Gast
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Und wo sind die Bilder???
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25.02.2012, 18:16
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#3
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Super!
Ich freue mich mit Dir.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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25.02.2012, 18:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Man muß auch mal Glück haben
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25.02.2012, 19:37
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#5
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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Glückwunsch auch von mir
wieder ein E23 Fahrer mehr
P.S. Darf mann den Preis auch erfahren??
Gruß
Steffen
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Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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25.02.2012, 23:09
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#6
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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Immerwieder schön zu sehen, dass es Leute gibt, die Young- bzw. Oldtimer auf die Straße bringen.
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Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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