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Alt 18.06.2016, 17:21   #1
Slowrider
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Klieken
Fahrzeug: E23 735i BJ. 2/83
Standard Ausrücklager wechseln

Hallo,
bei meinem E23 735i von '83 habe ich starke Klappergeräusche wenn ich den Fuß von der Kupplung nehme (im Stand). Ich vermute es liegt am Ausrücklager.

Kann ich das Lager tauschen indem ich die Getriebeglocke montiert lasse und nur das Halbmondblech vorn und das Getriebe selbst von der Glocke löse?! Dann könnte man das Getriebe ca. 10cm nach hinten schieben.
Normal sollte man dort doch genug Platz bekommen um das Lager raus zu holen.
Selbstverständlich muss Kardanwelle und Schalthebel weg.

Hat das scho mal jemand gemacht oder habe ich einen Denkfehler?!

LG Olli
Slowrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2016, 17:30   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

10 cm wird nicht langen, da die Getriebewelle schon mindestens 10cm in der Kupplung steckt.
Selbst wenn sie nur 8cm drin stecken würde, mit 2cm Luft bekommst Du das Lager nicht runter.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2016, 21:26   #3
Slowrider
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Klieken
Fahrzeug: E23 735i BJ. 2/83
Standard

Da hast du allerdings Recht.

Mein Plan hat sich eh erledigt. Hab nicht bedacht, dass die Schwungscheibe dort alles verdeckt.
Slowrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2016, 21:32   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Macht es nicht sowieso mehr Sinn gleich die Kupplung mit zu tauschen ?
Oder ist die noch nicht so alt ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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