Fahrwerk F01, 750IL xDrive

Puddlejumper · 07.08.2018, 17:30

Ich hatte nie einen F01 und kenne die Problematik des N63 VFL trotzdem und ich bin mir nahezu sicher, wenn man hier 13 Jahre ist, kennt man die Probleme unweigerlich, weil es auffällig ist über die Jahre. Aber egal...ist ja nicht meine Sache

Rush1291 · 07.08.2018, 18:01

Ja, die die hier im Forum sind, wissen zu 90% von den Problemen (nicht jedes Mitglied ist auch aktiv hier und deswegen wissen sie dann auch wenig). Alle anderen die nicht Mitglied hier sind, wissen es nicht. Aber man hofft nun mal das Beste...ich hab mich bei meinem 745i auch nicht umgehört bezüglich Problemen, das war wirklich ein spontan Kauf am selben Tag als ich den Wagen bei Autoscout24 gesehen habe (Habe damals einen M5 gesucht und wollte einen günstigen 7er als Zweitwagen haben). Kann also jeden schlimm erwischen, aber in Zukunft schaue ich natürlich vorher wie es mit den Problemen aussieht. Wir können froh sein, so ein aktives Forum nur über 7er zu haben.

Alle anderen Foren sind überfüllt mit den ganzen Marken und Modellen wo man überhaupt keinen Überblick hat.

Hoffe das der TE Erfolg hat bei der ganzen Sache.

Puddlejumper · 07.08.2018, 18:10

Wünsche dem TE natürlich auch viel Erfolg, so das er zufrieden aus allem geht und der Händler dann den Wagen an der Backe hat

Dennis Wi. · 08.08.2018, 08:32

@Lapachon

Hast du an dem Wagen schon was machen lassen?

Rush1291 · 08.08.2018, 08:55

Denke das am Wagen noch nichts gemacht wurde, da er nun mit dem Anwalt am klären ist.

Geius · 08.08.2018, 09:18

Zitat:

Zitat von Rush1291

Denke das am Wagen noch nichts gemacht wurde

Hi,

ganz wichtig für eine spätere Gutachter-Beauftragung ist die Beibehaltung des original-Zustandes zum Schadens-Zeitpunkt. So hatte z. B. ein E 65 Fahrer von uns in Franken seinen gebr. erworbenen 735i VFL V8 folglich ganze drei Halterjahre nicht bewegen dürfen. Und nur dadurch überzeugend seinen Rechtsstreit gegen BMW (NL) mit bester Gesamt-Entschädigung nach Jahren gewonnen.

Gruß

Geius

NickB12 · 08.08.2018, 20:00

Zitat:

Zitat von Rush1291

Du bist seid 2005 registriert und kaufst dir einen 750i VFL ?? Dir sind die Probleme des Wagens bekannt ? Es fängt mit Kleinigkeiten wie Injektoren an bis hin zu Motorschaden.

Jou ich wollte auch wieder einen 8-Ender....

Dank des Forums wurde es ein 6 Ender-740I.
Fahren ohne Angst zu haben...komm ich heim oder net...habs nicht bereut

Lapachon · 10.08.2018, 18:48

Update:

Musste leider der Werkstatt heute das Auto wegnehmen nachdem es zwei Wochen bei ihnen Stand. Weshalb möchte ich hier nicht erläutern.

Was aber seltsam ist, der Fehler wurde zwar nicht lokalisiert. Fakt ist, nachdem ich das Fahrzeug geholt und warm gefahren habe, tritt der Fehler nicht mehr auf.

Egal ob Vollgas oder Kick-Down, kein Fehler mehr...

Wollte nächste Woche zu BMW, jetzt ist guter Rat teuer...

Rush1291 · 10.08.2018, 19:15

Hat dein Anwalt den Händler nun kontaktiert ? Wie gesagt wenn du vor hast den Wagen zurückzugeben oder reparieren zu lassen vom Händler, dann darf man am Wagen nichts machen ausser FS auszulesen.

Und welcher Werkstatt hast du den Wagen weggenommen ? Hattest den Wagen sowieso nicht zu BMW gebracht ?

Geius · 10.08.2018, 21:02

Zitat:

Zitat von Lapachon

Was aber seltsam ist, der Fehler wurde zwar nicht lokalisiert. Fakt ist, nachdem ich das Fahrzeug geholt und warm gefahren habe, tritt der Fehler nicht mehr auf.

Hi,

sporadische Fehlerquellen sind für jede Art von durchzuführender Reklamation äußerst ungünstig und schwer nachvollziehbar oder zu belegen.

Gruß

Günter