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BMW 7er, Modell E23
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Alt 27.08.2006, 11:29   #1
theo
Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: traunstein
Fahrzeug: 750 i E32-735i E65 2002
Standard 732 springt nicht mehr an-Hauptrelais??

hallo beisammen,

mein 732i / 1981 springt nicht mehr an.
er er hat keinen zündfunken und die benzinpumpe läuft auch nicht, obwohl ihre sicherung bei zündung ein angesteuert wird.
ein ehemaliger bmw mechaniker meint, es könnte das hauprelais für das motroniksteuergerät sein .
er weis aber nicht mehr genau, wo sich dies befindet.
kann jemand helfen ß

dank im voraus und

gruss
theo
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Alt 27.08.2006, 12:19   #2
achat
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735i e23 Bj 85/ 525i touring Bj. 2001
Standard

Hallo,

auf der Beifahrerseite im Motorraum zur Windschutzscheibe hin das silberne Relais kann es sein.

Das war bei mir auch mal kaputt, so dass er nicht mehr startete.

Hoffe die Beschreibung ist einigermaßen verständlich.
Gruß

Achat
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Alt 27.08.2006, 12:34   #3
Maschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 528iA Touring
Standard

Moin,

könnte es vielleicht auch ein lockerer Stecker vom Drehzahlgeber sein? Das war bei mir letztens der Grund. Ich weiß aber nicht, ob dann auch die Benzinpumpe abschaltet. Aber Prüfen tut nicht weh.

Gruß, M.
Maschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2006, 13:50   #4
theo
Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: traunstein
Fahrzeug: 750 i E32-735i E65 2002
Standard

... wo ist denn der stecker vom drehzahlgeber ?

gruss theo
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Alt 27.08.2006, 14:17   #5
Maschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 528iA Touring
Standard

Im Motorraum vor der Stirnwand ziemlich mittig sitzen zwei Stecker auf einem kleinen Träger, der linke davon in Fahrtrichtung ist es. So ist es zumindest bei meinem 84er 735iA. Das muss leider nicht wirklich heißen, dass es bei Deinem Wagen genauso ist. Einfach mal schauen...

Gruß, M.
Maschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2006, 08:15   #6
theo
Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: traunstein
Fahrzeug: 750 i E32-735i E65 2002
Standard

hallo zusammen,
habe mich gestern mal um den 732 gekümmert und folgendes festgestellt:

- selbst durch brücken (kl. 30 auf kl. 87) des benzinpumpenrelais (ohne zündung) lief diese nicht.
- auch beim brücken des hauptrelaises und betätigen des anlassers keine benzinpumpentätigkeit
- ob zündfunke da war, konnte ich nicht feststellen, da ich alleine war
- die 2 stecker (ot und drehzahlgeber glaub ich) waren beide innen gebrochen. habe die losen bruchstücke ausgeräumt und ohne die seitlichen haltenasen zusammengesteckt. habe da einen weissen und einen schwarzen stecker. wer ist eigentlich wofür ?

heute werde ich schauen, ob funke da ist. muss er eingentlich während des ganzen anlassvorganges da sein ?
desweiteren leg ich heut mal spannung direkt an die benzinpumpe.

wie ihr seht bin ich laie ( braumeister) und auf eure hilfe angewiesen.

gruss theo
theo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2006, 09:37   #7
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Du weißt, daß der 732i der erste mit Motronic ist? Steuergerät kann die Ursache sein, nachlöten, alle sensoren prüfen etc.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2006, 16:56   #8
theo
Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: traunstein
Fahrzeug: 750 i E32-735i E65 2002
Standard

guten tag,

jetzt geht er wieder.

es war das hauptrelais.

ich habe übersehen, dass es 2 87er ausgänge hat.
bei der überprüfung des relais habe ich lediglich einen 87er gebrückt.

danke an euch für die tips !

gruss theo
theo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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