Ersatzteiel - wie lange noch original von BMW??

[JPM]

Habe zwar keinen E23 aber einen E30 Bj 86 mit chromstossstangen usw..

wie lange bekommt man von BMW eigentlich noch Ersatzteile - offiziel muss der Herrsteller 15Jahre nach Produktiuonsende noch liefern oder?

Was kann man machen wenn BMW die Lager leerräumt?

Gibbt'S beim E23 schon Engpässe?

Welche Teile würdet ihr bunkern?

Gruß Philipp

[nob]

Auch BMW hat eine Oldtimer-Abteilung, vielleicht mal nachfragen ab welchem Baujahr man da Hilfen und Teile bekommen kann...

[rs]

Dadurch dass ich selber nur alte BMW fahre, kann ich sagen: über die BMW Mobile Tradition wird in Hinkunft fast alles lieferbar sein, was zu Betrieb des E30 notwendig ist.
Teilweise sogar über deinen Händler - was aber bei nahezu allen älteren Autos nicht mehr zu bekommen ist sind Innenausstattungsteile.
Da lohnt es sich vielleicht das eine oder andere aufzuheben. Sonst wie gesagt meiner Meinung ist es nicht notwendig, ich mach mir bei meinen 86ern noch überhaupt keine Sorgen.
Demnächst suche ich aber Gummiteile für das Fahrwerk eines 1963er BMW, das wird spannend !!!, da kann BMW zeigen was sie unter "Kulturguterhaltung" momentan verstehen.
Grüsse Ralph

[christian d]

Hallo,

ein e30, das ist ja toll. Ich hab auch noch einen 88er 325i in der Garage stehen, der muss allerdings etwas restauriert werden. Natürlich mit Originalteilen..!!
Aufgrund eines Teils, was BMW mal für diesen Wagen erst mit langer Verzögerung liefern konnte, hatte ich mal ein nettes Gespräch mit einem Herrn der Teileversorgung in München (immerhin, er hat angerufen, weil er wissen wollte, ob das Teil endlich angekommen wäre, toller Service für ein Auto von damals 12 Jahren... ). Er versicherte mir, dass ich sicherlich auch in den nächsten Jahren keinerlei Probleme bekommen werde, Teile für dieses Auto zu bekommen. Immerhin gäbe es ja die Mobile Tradition, die heute bereits schon an die Teileversorgung der E30 Freunde denkt.
Übrigens, wie ich finde auch ein Detail, welches eine Marke wie BMW ausmacht. Denn entgegen manchmal geäußerter Meinungen kümmert sich BMW sehr wohl um das Wohl der Altautofahrer. Und ich bin sicher, damit macht man erst mal vorrangig keinen Gewinn. Denn alte Teile lagern kostet eine ganze Menge, und dann kauft die erst mal kaum einer, weil der Anteil derer, die das Auto wirklich in fast Neuzustand halten wollen, ist erst mal gering. Es werden eben meistens die Autos nur notdürftig mit Gebrauchtteilen oder ähnlichem am Leben gehalten. Allerdings bedeuten natürliche gepflegte alte Autos einen Imagegewinn, den man nur schwer in Zahlen messen kann.
Ich mache mir jedenfalls erst mal keine Gedanken über die Teileversorgung für den E30. Die ist nämlich auch bei meinem 30 Jahre alten E12 kein Problem. Höchstens mal bei Teilen der Innenausstattung, aber da hilft jeder Sattler kompetent weiter.....
...und das stimmt ja doch optimistisch, oder..

Gruß,
Christian.

[JPM]

Ok - der Wagen soll nämlich im Orignalzustand bleiben - innenausstattungsmäßig benötige ich nur ein neues Leder-SProtlenkrad - da es nach orignalen 100tkm 1.Hd etwas abgegriffen ist. Der Wagen bringt zwar nicht mehr viel Wert im GW-Markt - jeodoch wenn er schon fast 20 Jahre geschafft hat - wird er es hoffentlich auch bis zu den 30 Jahren schaffen die man für die H-Zulassung braucht - wäre praktisch da er keinen Kat hat.

Es gibt aber scheinbar einen Lieferengpass - Fussmatten in beige- oder weiß da jemand was?

Im Frühjahr kommt er eh zu cuntz für Inspection und ein paar kleien Mängel wie Alarmanlage usw..

Allen E30 Fahrern kann ich nur  www.e30.de empfehlen ebenso das Motorenforum unter  www.e30.de

Gruß Philipp

[Maschi]

Moin,

offiziell heißt es zwar bei der Mobilen Tradition, dass alle Teile auch langfristig verfügbar sein werden. In der Praxis kann es aber auch mal anders aussehen. Zumindest muss man sich hier und da auf sehr lange Lieferzeiten einstellen.

So habe ich z.B. auf die linke, hintere Fensterführung für meinen E23 fast ein halbes Jahr warten müssen.

Gruß, M.