Elektrik: Heizventile prüfen und reinigen - Zusammenfassung

[SALZPUCKEL]

Oft taucht das Problem auf, daß die Heizung nur heiße Luft erzeugt. Ein Problem können die Heizventile sein. Um diese schnell zu testen, gibt es eine einfache Möglichkeit: Stecker abziehen, an PIN 1 am Ventil 12 Volt Bordspannung anlegen und die anderen beiden Pinne (2 und 3) an Masse legen. Jetzt sollten die Ventile geschlossen sein und die Heizung keine Wärme mehr produzieren.

Heizung wird kalt:
- Fehler in der Elektrik (Steuerteil Klimaanlage, Bedienteil Klimaanlage,Sicherungen)

Heizung wird nicht kalt:
- Heizventile defekt (elektrisch oder mechanisch)

1. Mit einem Ohmmeter von PIN 1 nach PIN 2 und von PIN 1 nach PIN 3 messen, sollten so einige OHM sein und beide Seiten gleich. Zeigt das OHM-Meter einen Wert im MEG-Ohm-Bereich an, dann sind die Magnetspulen defekt.
2. Ohm-Werte ok, dann mechanisch defekt - Dichtungen im Ventil.

Bei eingeschalteter Zündung und Klima liegt am PIN 1 am STECKER 12 Volt an.
Mit einer Prüflampe kann man von PIN 1 nach PIN 2 oder 3 prüfen, ob das Steuerteil arbeitet.
Bei einer LED-Prüflampe auf die Polarität achten !
Diese Prüfung sollte man vorher durchführen, bevor man die ganze Klimaanlage ausbaut.


Hier hat unser Forumsmitglied Klaus Stefan KS-NA nach langem Suchen eine neue Fehlerquelle aufgetan
 Beitrag fehlerhafter Sockel am HV
hier ist sein  Bericht mit vielen guten Bildern

Zusammenfassung relevanter Links:
 Heizventile reinigen 1
 Heizventile reinigen 2 von T-Bird
 Heizventile reinigen 3 von TRX-Thomas
 Heizventile reinigen 4 von Erich
 Heizventile prüfen
 Heizungsventile neue Bauart geöffnet
Der Thermofühler im Bedienteil kann bei einem Defekt ähnliche Fehler produzieren. Deshalb diesen eventuell auch mit in die Prüfung einbeziehen:
 Fehler im Bedienteil: Thermofühler
Des weiteren kann auch der Widerstand im IHKA-Modul eine kalte Lötstelle haben:
 nachlöten
Und hier ist ein Schema des Heizungkreislaufes mit Standheizung:
 Wasserkreislauf Heizung

############################

Und jetzt ganz neu, Reparatur als Video bei youtube
 YouTube - BMW E32 Reparatur-Heizventil_clip1
 YouTube - BMW E32 Reparatur-Heizventil_clip2
 YouTube - BMW E32 Reparatur-Heizventil_clip3
 YouTube - BMW E32 Reparatur-Heizventil_clip4

Bei der Reparatur ist mir aufgefallen, daß doch einige Ventile einen Windungsschluß auf der Spule haben. Mit einem Ohmmeter läßt sich feststellen, daß der Widerstand weniger als 13 Ohm beträgt. Einige hatten nur 5 Ohm, damit zieht der Ventilkolben nicht an.

Zur Zeit bin ich auf der Suche nach passenden O-Ringen zum Austausch gegen die defekten Ringe. Es sind ja 3 Stück pro Ventileinheit verbaut.
Daß bei dem oberen Ring der Balg fehlt, ist nicht weiter relevant, dichten tut es auf jeden Fall

Die Spulen kann man neu wickeln, den Draht (0,35mm CuL) bekommt man als 100 gr Rolle für ca 6 Euro beim Elektronikshop.