BMW 7er, Modell E23 |
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06.06.2008, 18:45
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
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SI-Anzeige: Batterien statt Akkus?!
Servus 7er-Freunde!
Ich wollte endlich mal - rein prophylaktisch - die Akkus auf der SI-Platine wechseln, um Folgeschäden durch deren Auslaufen zu vermeiden. Recht blöd staunte ich, als da keine Akkus, sondern Lithium-Batterien (3V) zum Vorschein kamen:
Weiss jemand weshalb bzw. ab wann die Dinger verbaut worden sind? Mein 735i Kat. ist mit Bj. 06/86 einer der allerletzten Serie...
Die Batterien sind äusserlich ja noch intakt, dürften aber nach 22 Jahren definitiv leer sein. Soll ich da einfach wieder Lithium-Batterien einsetzen?
Etwas ratlose Grüsse,
Stefan H.
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06.06.2008, 18:50
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#2
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Stefan H.
Die Batterien sind äusserlich ja noch intakt, dürften aber nach 22 Jahren definitiv leer sein. Soll ich da einfach wieder Lithium-Batterien einsetzen?
Etwas ratlose Grüsse,
Stefan H.
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Hi....
Selbst nach 22 Jahren können die noch eine ordentliche Restspannung haben...
Einfach mal messen.
Akkus solltest Du nicht einsetzen, da die :
1. nicht geladen werden
2. pro Zelle nur 1.25 und nicht 1.5 Volt haben wie Batterien.
Gruß
Knuffel
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10.06.2008, 21:31
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 07.06.2008
Ort: München
Fahrzeug: E23-735iA KAT (9.85); Z3- 2.8; E34- 535i; E34- 525i; E39-535i
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Batterien statt Akkus
Servus,
auch in meinem 735iA Bj. 09.1985 sind Lithium-Batterien verbaut.
Habe mir soeben bei Conrad Ersatz geholt, "Artikel- Nr. 650816 Lithium- spezialteile", kostet pro Batterie 4,98 Euro.
Grüße
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15.08.2008, 13:07
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#4
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Seid ihr sicher, daß es Batterien sind???
Bei meiner Platine (Original Ersatzteil aus '96) steht auf den Zellen: Li-Ion Akku...
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17.08.2008, 11:13
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
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Jawohl
Hallo Harrry,
ja, es handelt sich definitiv um Lithium Batterien der Grösse 1/2 AA! Da diese Norm sehr ungebräuchlich ist und ich künftig keine Batterien auf der Platine haben möchte, habe ich nun gewöhnliche Fotobatterien des Typs 123 über ein Kabel ins Handschufach ausgelagert.
Gruss, Stefan H.
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18.08.2008, 13:17
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#6
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
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Ist die Platine mit den Batt. ein Ersatzteil oder original ab Werk?
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18.08.2008, 14:31
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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antwort
Da bekanntlich Bilder mehr als Worte sagen. Hier die Orginalfotos:
Ich habe bei dem Tausch der Akkus keine neuen eingelötet, da diese vllt. durch die lange Standzeit der "Lieblinge" vllt. wieder Schaden davon tragen dürften.
Somit habe ich die Anschlüsse nach Aussen verlegt und dann mit einem Klettverschluss den Akkupack hinten mit dran gemacht. Das Kabel habe ich zur Sicherheit ca. 30cm lang gemacht um im Falle, daß es zu eng zu geht woanders unterbringen zu können. Der Akkupack wurde aus Batteriehalter und 2 Akkus vom Conrad hergestellt.
Bitte denkt daran, daß es gewöhnliche Batterien nicht mögen, geladen zu werden
Geändert von rubin-alt (18.01.2009 um 12:09 Uhr).
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18.08.2008, 14:50
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#8
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Stefan H.
... Lithium-Batterien (3V) ...
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Hier ist auch etwas dazu.
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18.08.2008, 16:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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Ich habe auch meine Akkus 600mAh von der SI-Platine abgelötet, ein Kabel bis zum Handschuhfach gelegt und dort einen Conrad-Akku bzw. Batteriehalter für 2x AA-Akkus eingelegt.
Jetzt können die Akkus auf der Platine ja nicht mehr auslaufen, höchstens noch im Handschuhfach.
Dort kann man aber jetzt jederzeit nach dem Zustand der 600mAh Akkus sehen, ein Instrumententrägerausbau ist jetzt nicht mehr nötig.
Batterien sollten auf keinen Fall verwendet werden, da diese ja nicht geladen werden dürfen.
Peter
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18.08.2008, 16:46
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Aber wenn man die Lösungen vergleicht, sieht man wieder die echten Bastler
Wobei, meine Lötkunst wurde noch nicht mit dem Erfolg der Aussage "es geht" belohnt. Da Telekom-iker in Wegberg zwar mit seinem e23 anwesent war, aber vergessen hatte Akkus einzusetzen. Daß das Kombi nun wirkt wie eine Foxdisco Lichtanlage dürfte sich wohl erklären. Naja, Matthias war schon zufrieden, daß er die Kühlertemperatur wieder richtig ablesen konne...
Habe gerade erst gemerkt, daß TurboPeter nicht erst vor kurzem auf die Idee kam. Bestimmt habe ich es unterbewußt aufgesaugt um es dann verwenden zu können
Geändert von rubin-alt (18.08.2008 um 19:55 Uhr).
Grund: (c)opyright Verletzung
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