BMW 7er, Modell E23 |
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09.01.2005, 22:06
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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@Peter, @fish
Hallo Peter,
schade, daß es mit dem Schloß noch nicht geklappt hat.
Hat denn eine LED einmal geleuchtet oder geblinkt? Davon hast Du noch gar nichts geschrieben.
Vermutlich ist aber das Steuergerät oder seltener der Kontakt für die Entriegelungssperre defekt.
Am 18.01.04 bin ich zum Abholen von Teilen um 16 Uhr in Apen verabredet. Das sind dann ja noch ca. 60 km bis zu Dir. Wenn Du so gegen 13 Uhr Zeit hättest, könnten wir ein DWA-Steuergerät zu Versuchszwecken tauschen.
Ich bin aber dann nicht mit dem 745er unterwegs. Da passen die abzuholenen Teile nicht in den Kofferraum. Müsste dann vorher meine DWA ausbauen.
Hallo Marco,
leider ist es bis zu Dir doch noch ein Eckchen weiter und am nächsten Tag muss ich auch wieder arbeiten, sonst wäre ich auch noch zu einem Besuch zu Dir gekommen. Wir sehen uns aber noch.
Viele Grüße
TurboPeter
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12.01.2005, 20:09
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
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Hallo Fisch,
Apen ist doch hinter Bad Zwischenahn. Da fährst Du wahrscheinlich durch den Wesertunnel. Dann kommst Du ja ziemlich nah bei mir vorbei. Wenn Du das machen würdest fände ich das toll. Dann kann man das einfach mal austesten und ich kann dann weitersuchen. Vielleicht kommen wir ja weiter mit dem Problem.
Grüße und vielen Dank.
Schicke mir doch mal Deine Telefonnummer, ich kann Dich dann anrufen.
Peter
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12.01.2005, 20:21
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#13
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin Peter & Peter,..
am 18.01. bin ich schon auf einer Gebrurtstagsfeier eingeladen,schade, ansonsten wäre ich gerne dazugestossen.
Ich hoffe dennoch Ihr findet die Ursache des Problem ,Peter (Schmitz) ist ein Experte in Sachen E 23,wenn er es nicht wieder zum Laufen bringt, hilft nur noch der komplette Austausch der DWA.
Ich wünsche Euch Beiden viel Erfolg,
gruß,fish
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13.01.2005, 08:16
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
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Hallo Peter,
hatte ich noch vergessen zu schreiben. Da hat nichts geblinkt oder gezuckt. Einfach nur tote Hose. Werde die Tage schon mal alles auseinanderbauen damit man da besser rankommt. Ich messe auch schonmal ein paar Schlter durch und überprüfe die Kontakte.
Grüße
peter
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13.01.2005, 12:58
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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Hallo Peter,
jetzt gibt es noch einen zweiten Fall einer nicht funktionierenden DWA. Der Besitzer hat von dem 4er-Stecker, der in den Türkabelbaum führt ein Kabel abgezogen und die Anlage funktioniert. Nur die LED in der Tür leuchtet nicht mehr.
Nach meinem Schaltplan gehen ja 2 Adern PIN 20= RTGE und PIN 21= GESW zum Mikroschalter der Fahrertür für die Entriegelungssperre. Die anderen 2 Adern PIN 22= BRRT und PIN 25= BRSW gehen zur LED.
Vielleicht kannst Du das noch überprüfen.
Viel Erfolg
Peter
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