BMW 7er, Modell E23 |
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12.09.2011, 18:55
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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ABS-Kontrollampe leuchtet sporadisch
Hallo!
Bei meinem 735iA leuchtet die ABS-Lampe sporadisch, d.h. sie geht z.B. nach einiger Zeit an, nach erneutem Starten leuchtet sie zunächst nicht, geht aber nach einiger Zeit wiederum an.
Bisher habe ich das für eher harmlos gehalten (Wackelkontakt oder Fehlanzeige im Instrumentenkombi?), d.h. wollte es erst vor dem nächsten TÜV-Termin von der Werkstatt prüfen lassen.
Was haltet Ihr davon? Sollte ich besser gleich zur Werkstatt?
Grüße
e23 Fan
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12.09.2011, 20:43
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#2
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Tankwarts Freund
Registriert seit: 04.05.2003
Ort: im Osten...
Fahrzeug: 1959er Buick, 1960er DKW Munga, 1973er Ford Taunus, 1982er Citroen CX, 1981er BMW 745i
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Das dürfte wohl einer oder mehrere der 4 ABS-Sensoren sein.
Manchmal reicht es für einige Zeit, wenn man den "Zahnkranz", das Gegenstück welches Blockieren des jeweiligen Rades erkennbar macht, reinigt. Wird dann in Rostlöser oder vorsichtig mit Drahtbürste behandelt, hält aber oft nicht lange an. Durch Rost quellen diese auf und für den Sensor ist nicht mehr zu erkennen, ob das Rad noch frei läuft oder blockiert. Er steigt dann aus und zeigt das durch die rote Leuchte an.
Das ABS hat glaube ich auch ein Steuergerät, so schlimm sollte es dann aber nicht gleich kommen.
Grüße
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13.09.2011, 00:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ist auch meine Meinung, das es an den Sensoren liegt. Besonders die vorderen sind durch die ewigen Biegebewegungen Besonders dem Verschleiß ausgesetzt. Du kannst aber die Sensoren Durchmessen. Es kann auch schon Mal Vorkommen, das einer der Sensorringe bricht, und in so einem Fall wird die ABS-Lampe auch Leuchten. Mal die Räder Drehen, und die Sensorringe auf Bruch Untersuchen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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13.09.2011, 11:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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Hast Du schon mal beobachtet bei welchen Fahrsituationen die ABS-Lampe angeht, bei schlechter Strasse, bei Geschwindigkeit >130 km/h?
Bei meinem 732er leuchtete die ABS-Lampe bei >130 km/h auf. Ursache waren verrostete Kränze hinten. Neue eingebaut, in Ordnung.
Beim 745iA ABS-Lampe bei >130 km/h und bei schlechter Strasse = z.B. Kopfsteinpflaster und Kurve.
Also wie beim 732er neue Zahnkränze hinten, keine Besserung.
Die Ursache fand dann die BMW NL Dortmund. Es war ein gebrochener ABS-Sensor hinten links.
Also einige Möglichkeiten. Meistens gilt die Regel wenn die ABS-Lampe bei >50 km/h angeht kommt die Ursache von hinten (Zahnkränze oder Geber), darunter von vorne.
Viel Erfolg
Peter
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17.10.2011, 15:18
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Hallo!
Vielen Dank für die Tips.
Am Wochenende war ja wieder etwas Sonnenschein, so daß der 7er mal wieder etwas Auslauf bekommen hat. Dabei habe ich festgestellt, daß die ABS-Warnlampe nur auf der Autobahn angeht; werde also die Werkstatt mal auf die hinteren Zahnkränze ansetzen.
Grüße
e23 Fan
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20.06.2016, 22:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Hallo zusammen
Ich hole diesen Thread mal wieder hoch, da ich zur Zeit exakt dasselbe Problem habe. Ca. ab 100-110km/h geht die ABS Lampe an. Darunter bleibt sie aus und ABS arbeitet einwandfrei. Da ich hinten das mit den Kränzen mir schon gedacht habe, wurden diese heute ausgebaut und mit einem Dremel mit Trennscheibenaufsatz vorsichtig nachgefräst und gereinigt. Leider brachte dies keinen Erfolg, obwohl die Kränze soweit wieder gut aussehen.
Es ist ein 735i BJ 5/83
Vielen Dank im Vorraus
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21.06.2016, 18:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Warum sollten die vorderen Kränze weniger rosten?
In aller Regel sind die sogar noch dreckiger, weil Bremsstaubsammler...
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21.06.2016, 21:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Gegen das Rosten der vorderen Kränze spricht nichts dagegen, nur kann man diese ohne Demontage nicht sehen. Daher habe ich zuerst die hinteren gemacht in der Hoffnung es reicht. So wie ich hier gelesen hab, soll ja die Faustformel gelten bis 50 km/h sind es vorne die und ab 50 km/h die hinteren.
Ich muss mal das Auto auf die Bühne holen und die Sensoren prüfen sowie das Signalbild mit dem Ozsilloskop überprüfen
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