BMW 7er, Modell E23 |
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01.11.2008, 20:44
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E23-735i 1979 + VW Sharan 2021
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@Harry: Die Aufnahmen für den Wagenheber sind bis auf relativ leichten, oberflächlichen Rost erstaunlich gut erhalten. Wasserkästen sind die Abflüsse für das Wasser das die Windschutzscheibe runterläuft und dann links und rechts von der Motorhaube abgeleitet wird, oder? Muß mir das mal genauer ansehen. Ich habe heute mal schnell das rechte Hinterrad abgenommen um einen Eindruck von den Bremsen zu bekommen. Bremsscheibe ist ziemlich mit Flugrost voll und auch der Bremssattel sieht irgendwie recht festgebacken aus. Kein starker Rost oder so aber man sieht es den Teilen deutlich an daß der Wagen lange gestanden hat. Eine gründliche Reinigung und Überarbeitung ist da wohl das mindeste was gemacht werden muß, glaube aber daß ich besser auch gleich Bremsklötze und Scheiben austauschen sollte. Soweit ich mich erinnern kann ist mein Großvater mit dem Wagen fast nie zur Winterzeit gefahren, da mußte der alte Volvo 144 GL herhalten.
Daher dürfte der 7er untenrum noch so gut erhalten sein.
Gestern wollte ich mir Unterstellböcke besorgen aber weder beim Bauhaus noch beim Forstinger habe ich was gefunden was mich zufriedengestellt hätte. Da gab es blaue mit einem Steckbolzen der nicht zu bewegen war und einer völlig nutzlos baumelnden Sicherungskette und dann waren noch rote, zusammenklappbare mit extrem dünn angeschweißten Seitenstützen die obendrein aus China kommen. Damit würde ich grad mal ein Tretauto aufbocken wollen...
Kennt ihr was Brauchbares wo man nicht ständig Angstschweiß auf der Stirn hat daß einem vielleicht der Wagen auf die Brust fällt wenn man grad drunter liegt und etwas heftiger werkt?
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01.11.2008, 21:37
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#32
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Genau diese Abflüsse meine ich...
Nun ja - Hebebühne ist ne Alternative
Was sagen denn die Türen von unten? Und die Heckscheibe an den unteren Ecken.
Guck auch mal hier: BMW E23 A - Z Tipps und Tricks -- Private Homepage mit Tipps und Tricks für den BMW E23 von Heinz-Peter Schmitz (dort siehst Du auch Bilder von meinen Fahrzeugen)
Da findest Du eine Übersicht der häufigsten Roststellen.
Bis dann...
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02.11.2008, 21:09
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E23-735i 1979 + VW Sharan 2021
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Tja, dazu müßte man eine Hebebühne haben!
Wenigstens habe ich eine Grube, aber dennoch brauche ich irgendwas Stabiles zum Aufbocken wenn mal die Räder ab müssen und man unter dem Wagen arbeiten muß.
Super, danke für den Link! Sehr informativ die Seite! Was den Rost betrifft dürfte ich echt ein Glück haben, weder bei Heckscheibe noch bei der Frontscheibe sind die geringsten Anzeichen von Korrosion zu sehen. Muß erst die Kunststoffliner aus den Radkästen nehmen, aber vom Gefühl her und Blick aus dem Motorraum dürfte da hoffentlich auch nichts sein. Türen sind unten wie neu. Schön langsam glaube ich daß mein Opa nicht nur Winterfahrten sondern offanbar sogar normale Regenfahrten möglichst vermieden hat. Schlechtwetter dürfte der Wagen nur durch die Garagenfenster gesehen haben.
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02.11.2008, 21:14
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#34
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
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eine Grube ist ja schon mal was...
Auch mal zu kontrollieren: Rost unter den Rückleuchten. Zwischen Stoßstange und Rückleuchten.
Ich fahre dieses Jahr das erste Mal einen E23 732i als Winterauto. Der Wagen ist komplett rostfrei, haben ihn mit Hohlraumkonservierung behandelt. Mal sehen, wie lange er rostrfrei bleibt.
Allerdings hat er ansonsten ein paar Schönheitsfehler. Aber er macht Spaß!!!
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05.11.2008, 09:10
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#35
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einfach Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Neustadt (Wied) - Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i (E23) Bj.1985; BMW X5 3.0i (E53) Bj.2001; BMW 320iA (E36) Cabrio Bj.1997; BMW X6 (F71) X-drive 40d (Bj. 2012)
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Zitat:
Zitat von harrry
Ich fahre dieses Jahr das erste Mal einen E23 732i als Winterauto. Der Wagen ist komplett rostfrei, haben ihn mit Hohlraumkonservierung behandelt. Mal sehen, wie lange er rostrfrei bleibt.
Allerdings hat er ansonsten ein paar Schönheitsfehler. Aber er macht Spaß!!!
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..is doch schad drum wenn der noch so gut ist, oder?
meiner ist etwas rostig und steht im Winter in der Garage zwecks überleben
Und driften kannst Du mit dem auch im Sommer!! Genug power hat der und keine elektronischen Firlefanz der dem in Wege steht
Gruß,
Michal
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05.11.2008, 09:19
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#36
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
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Hallo,
jo, daß es schad drum ist, hab ich auch dran gedacht. Aber er hat kaum Ausstattung und diverse Schönheitsmängel. Und ich habe was für den Winter gesucht und den günstig bekommen.
Und er macht richtig Spaß!!!
Hohlraum-Konservierung ist gründlich neu gemacht...
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