E23-735i für den Alltagsgebrauch?

-Bmw-Pirat- · 16.08.2008, 12:24

hallo,
also ich würde meinen 7er und 6er auf keinen fall im winter fahren..
1. wegen dem ganzen salz kram
2. wegen der viel höheren unfallgefahr, verschuldet oder unverschuldet...
nen guten 7er oder 6er bekommt man nicht mehr so leicht und wenn ich dann noch die ganze arbeit bedenke werde ich diese autos nicht im winter fahren...meine meinung dazu

**harrry** · 18.08.2008, 13:16

Mein Winter-E23 ist ja vom Äußerlichen nicht die Schönheit - Schönheiten hab ich noch in der Garage stehen. Die kommen natürlich im Winter nicht raus.

7er-Driver · 01.09.2008, 14:30

Meine Meinung: 100%ig Alltagstauglich, aber überdurchschnittlich hohe kosten und später mit H- Kennzeichen sehr eingeschränkte Nutzung. Vom 07er mal ganz zu schweigen

E23-Arg · 01.09.2008, 14:58

Ich habe das grosse Glúck das hier in Argentinien ein relativ dichtes Tankstellennetz zum Erdgastanken vorhanden ist. Somit fahre ich den 7er mit Kraftstoffkosten um die 50% , habe ihm daher auch ohne zu zógern schnell noch ein 3HP22 eingesetzt um den Fahrkomfort zuverbessern . Dazu kommt noch das hier die Fahrzeugsteuern sinken. In einigen Porvinzen zahlt man ab 10 Jahren keine Steuern mehr da sich die Berechnung nach dem Fahrzeugwert richtet. Also in meinem Fall absolut alltagstauglich.

**harrry** · 11.09.2008, 23:00

Wieso eingeschränkter Nutzen mit H-Kennzeichen?

USM17 · 28.10.2008, 22:38

Hallo,

Hatte in letzter Zeit viel zu tun, deßwegen habe ich erst jetzt wieder mal vorbeigesehen. Also ich habe mich entschlossen die Blechnase zu behalten und nächstes Jahr als Oldtimer anzumelden. Ausdruck aus der Eurotaxliste als historisches Fahrzeug habe ich schon erhalten. Werde dann mal übern Winter bzw. im Frühjahr den alten Bayern wieder straßenverkehrstauglich machen.

Hier sind mal ein paar Bilder.

**harrry** · 28.10.2008, 22:46

Der sieht doch noch super aus!!! Technik OK? Rost?

E23-Arg · 28.10.2008, 22:55

Bin zwar nicht so unbedingt fúr rote Autos , aber der sieht doch toll aus !!!!! Das lohnt sich doch !! chris

USM17 · 29.10.2008, 07:18

Danke!

Also technisch sieht er eigentlich sehr gut aus. Im Motorraum alles sauber, bis auf etwas Ölschwitze unten bei der Verbindung zum Getriebe. Rost habe ich nur außen gefunden, da vor allem rechts vorne beim Radkasten unter der Chromleiste. Sieht unten rum sehr gut aus, aber ne gute Reinigung und Konservierung dürfte wohl engebracht sein. Ich denke daß ich neben den Reifen vor allem auf eine Überholung der Bremsanlage, evtl. Erneuerung der Stoßdämpfer und einen Motoröl- und Filterwechsel achten muß.
Als ich im Sommer die Aufnahmen machte mußte ich den Wagen aus der Garage fahren und dabei haben wohl die Bremsen geklemmt, also wird wohl zumindest eine Überarbeitung des Bremssattels und wenn man schon dabei ist auch einTausch der Bremsschläuche notwendig sein. Habt ihr evtl. eine Idee wo ich eine Reparaturanleitung herbekomme? Für meinen 316i E46 habe ich die vom Dr. Etzold, aber der hat glaube ich keine für die frühen E23 7er geschrieben.

**harrry** · 29.10.2008, 08:59

Hallo,

nimm auch mal die Plastik-Radhausverkleidungen vorn ab... und achte auch die Wasserkasten-Abflüsse. Fast immer besteht dort Handlungsbedarf. Was sagen die Wagenheberaufnahmen???

Was sagt die Servolenkung und die Servobremse (Hydroeinheit)?

Alle Flüssigkeiten wechseln, auch Getrtiebe (falle er automatik hat, auch den Filter im Getriebe).

Rep.-Anleitung gibt's für den 7er keine (glaube ich).
Guck mal hier:

Nowak's Hinterhof - Home