Hallo zusammen,
haben ein
Problem mit der Bremsanlage meines 728i Automatik,
EZ: 11/1983. Er hat ca. 5 Jahre gestanden. (Vorher funktionierte allles)
Bereits an der Bremsanlage überholt:
alle Schläuche , alle Bremsleitungen, Scheiben und Beleäge rundum, gebrauchtes Bremsgerät (Bremskraftverstärker gebraucht),
neuer ATE Hauptbremszylinder, neuer Druckspeicher (Bullenei), Vorne überholte Bremssättel.
Anschl. habe ich ihn mit einem Bremsentlüftungsgerät entlüftet.
Motor aus = Bremsdruck da (Fühlt sich richtig an)
Motor an = kann man das Pedal fast ganz durchgetreten. (3-4cm)
Bremst ganz unten eine wenig. (Fühlt sich tödlich an)
Meiner Meinung nach kann doch jetzt nur noch das bereits getauschte gebrauchte Bremsgerät (Bremskraftverstärker) oder der DS-Regler (oberhalb des Druckspeichers defekt sein?
Das Bremsgerät (Bremskraftverstärker) habe ich lt. Werkstatthandbuch geprüft:
20 mal Bremspedal betätigen - gedrückt halten und dann Motor den Motor anlassen. Wenn das Pedal "ein Stück" weit runter geht dann ist es in Ordnung. Wenn es an Ort und Stelle bleibt = defekt.
Bei mir geht es aber fast bis ganz nach unten!?
Ich möchte nicht auf Verdacht 300-400€ für das Bremsgerät und oder noch mehr für den Regler ausgeben. (Das habe ich schon bei dem HBZ und dem Druckspeicher gemacht
)
Kann ich das Ganze noch weiter eingrenzen/prüfen?
Bitte um Hilfe. Bin ratlos.