Frage zur hydraulischen Leuchtweitenregulierung

Silberling · 21.03.2004, 12:38

Hi,

gibt es eine Möglichkeit die hydraulische Leuchtweitenregulierung beim e23 zu entlüften, bzw. welche Flüssigkeit wird dafür verwendet? In den Schläuchen kann ich Luftblasen erkennen, die dazu führen, daß das System nicht mehr funktioniert. In der BMW Reparaturanleitung steht aber nur wie man das System ersetzt, aber nicht wie man es entlüftet. Hat jemand Erfahrung damit? Und nicht zuletzt : WATT KOSS?

Gruß Jens

Artos · 21.03.2004, 13:27

hallo
ich geh mal davon aus, das im e23 ein ähnliches system wie im e30 verbaut ist (hydraulisch halt). dan kannst du nix entlüften oder flicken o.ä.. das system muß (traurig aber wahr) komplett getauscht werden. beim e30 sinds so um die 80 euro.

greetz
der art

45er · 21.03.2004, 17:45

Ist genau so, leider ...

Gruss, 45er.

Artos · 22.03.2004, 21:29

...wenns dich tröstet, bei ca 80% aller BMWs mit hydraulischer leuchtweitenregulierung ist diese defekt

greetz
der art

22.03.2004, 21:58

hab ich zwar keine ahnung von aber ich würd mir da ein ventil selber einbauen

bzw, wie bei nem bremssystem ein behälter zum öl nachfüllen.

[Bearbeitet am 22.3.2004 um 22:59 von MagicBengo]

Silberling · 23.03.2004, 19:38

Darüber habe ich auch schon nachgedacht, aber:

Was für ein Hydrauliköl ist denn da drin?
Oder Bremsflüssigkeit?
Oder was?

Gruß Jens

24.03.2004, 02:16

da es eh kaput ist (wie artos schon sagt) machs auf und schau nach der farbe oder konsistenz obs bremsflüssigkeit ist, wenn nicht, öffnen, komplett entleeren, son behälter vonner bremsanlage einbauen und neu befüllen, wenns nicht klappt, ein neues brauchst du, wenns funzt ists doch prima

TurboPeter · 24.03.2004, 17:42

Hallo allerseits,

es handelt sich nicht um ein Hydrauliksystem mit Öl sondern um ein geschlossenes System mit Silikon. Da gibt es kein entlüften oder nachfüllen. Bei einer Nichtfunktion hilft nur austauschen!

Gruß
Peter

Artos · 24.03.2004, 22:08

Zitat:

Original geschrieben von TurboPeter
Hallo allerseits,

es handelt sich nicht um ein Hydrauliksystem mit Öl sondern um ein geschlossenes System mit Silikon. Da gibt es kein entlüften oder nachfüllen. Bei einer Nichtfunktion hilft nur austauschen!

Gruß
Peter

...kann ich auch nur noch mal bestätigen. ich hab schon einige defekte LWR gesehen, aber bei keiner war noch ein flüssigkeit vorhanden. sobald das system ein "leck" hat, tritt die flüssigkeit schleichend aus und ward nicht mehr gesehen. wer so ein komplettes teil mal selber fertigt und und preiswerter als BMW anbietet kann sich ne goldene nase verdienen, denn ein neues system hat (soweit ich weiß) nur BMW im programm. wer sichs einfach machen will kann aber auch einfach stellmotoren vom e36/e34 verbauen. da muß man zwar par kabel ziehen, aber das ganze ist dann auch standfester...

greetz
der art

25.03.2004, 10:42

oh, also vergessen wir das was ich sagte