BMW 7er, Modell E23 |
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10.07.2007, 14:14
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#1
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einfach Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Neustadt (Wied) - Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i (E23) Bj.1985; BMW X5 3.0i (E53) Bj.2001; BMW 320iA (E36) Cabrio Bj.1997; BMW X6 (F71) X-drive 40d (Bj. 2012)
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Seltsame Geräusche aus dem Unterwagen ...?!?
Hallo zusammen,
auf dem Rückweg vom 7er-Jahrestreffen am letzten Sonntag mußte ich meine Frau noch zu einer Notfall-Sprechstunde zum Augenarzt bringen.
Nachdem es ihr etwas besser ging, fing leider unmittelbar danach unsere "Sieben" an zu kränkeln .... als wäre die eifersüchtig... und seit dem geht mir das nicht mehr aus dem Kopf, auch wenn sich die platangrüne Zicke wieder beruhigt zu haben scheint (zumindest wars heute morgen so)
Symptom: Beim Anfahren im 1ten Gang fing er nach ca. 1-2 sec Gasphase einiger male mit knirrschen/ratteln an. Dieses ratteln klang richtig mechanisch und dauerte auch wieder ca. 2 sec.. Es kam gefühlt aus dem Unterwagen da man es selbst im Fahrersitz spüren konnte und auch an dem Handbrems-Mitteltunel vibrierte es. Aber wie gesagt, nicht bei jedem Anfahren, insgesamt nur etwa 3-4 mal und bisher nur im 1. Gang. Man das ist zum Mäuse melken (im wahrsten Sinne des Wortes), hab doch grad erst 1100Euro in die Kiste reingepumpt um die durch den TÜV zu kriegen. Ach man am liebsten wären mir auch die 10 Euro Praxisgebühr und ein 5er-Schein für 7er-Antibiotika :-)
Was könnte es am wahrscheinlichsten sein? Wenig Getriebeöl, Hardyscheibe, Getriebe selber ...? Kennt einer diese Anzeichen beim e23? Das komische daran ist echt das er das bisher nur paarmal gemacht hat, aber nicht bei jedem anfahren...
Falls es eine Rolle spielt...der Wagen kam grad von 150km Autobahnfahrt und es war auch sonst ziemlich warm an dem Tag.
... na ja vielleicht hat einer schon was ähnliches erlebt und kann mir einen Tipp geben was ich machen soll bzw. was es war. Is immer gut wenn man in die Werkstatt geht und konkret sagen kann was die machen/prüfen sollen...
Ach so, is ein 735i Handschalter Bj. 85., 218PS. Ich hoffe mal daß ich diese Angaben nicht bald brauchen werde um sie hier im Forum nochmal einzustellen wg. Suche eines gebrauchten Getriebes...
Danke Micha
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10.07.2007, 14:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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Hallo,
ich hatte auch mal ein Rumpeln bei meinem Highline. Das ging erst weg, nachdem die Kardanwelle durch eine neue gewechselt wurde. Die kostete vor drei Jahren so ca. 400-450 Euro zzgl. Einbau.
...und nein, Du solltest keine Gebrauchte einbauen lassen. Es gibt Teile, und das habeich über die Jahre auf die harte Tour gelernt, die kauft man einfach nicht gebraucht.
Schöne Grüße und viel Glück bei der Fehlersuche
vom Hossomat
...bei mir vibriert nix mehr
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19.07.2007, 11:36
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#3
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Möchte gern M7 fahrer
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
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Seltsame Geräusche aus dem Unterwagen
Ja, mit der Kardanwelle hast du schon Recht,aber man braucht nicht die gesamte Kardanwelle erneuern. Das Kardanmittellager hätte es auch getan, und hätte die Hälfte gekostet
Gruß Georg
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