BMW 7er, Modell E23 |
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14.06.2006, 13:14
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
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Fahrzeug: E28-520i (6.87)
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Es ist der Falsche Codierstecker...
du hast den Codierstecker von einem 325e (M20B27) im BC drin, wetten wenn du volltankst hast du 55l Tankinhalt?!
Sagtest du nicht du hättest den BC von nem E30-Freund getauscht/getestet? Hast du vergessen den Codierstecker umzustecken? Da wird der fehler wohl liegen. Dafür dürfte der Eta jetzt wohl einen Wahnsins Verbrauch anzeigen, falls dort dein Codierstecker noch steckt.
Also ausbauen nachschauen.
Auf dem Codierstecker den du brauchst sollte die Nummer ungefähr diese Zahlenkombinatuion eingestanzt haben:
65.81 - 1 375 975 oder 1 375 976
auf dem den du drin hast steht garantiert diese Nummer: 65.81 1 373 698 das wäre der falsche.
Der Tankinhalt wird über den Codierstecker eingestellt, am BC lässt sich da nichts einstellen, aber ich hab da auch so meine Probleme mit dem BCII ich hab den passenden Codierstecker drin, der BCII zeigt mir aber auch 55l Tankinhalt an, obwohl ich 70l hab. Der Codierstecker ist neu von BMW. jetzt muss ich mal mit andern Codiersteckern bzw, andere BC´S testen. Dauert also noch bis das ausgeknobbelt habe.
Geändert von deitschmann (14.06.2006 um 13:21 Uhr).
Grund: hab was vwergessen..
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14.06.2006, 13:54
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#12
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Driver
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Hallo Deitschmann,
dachte eigentlich, dass ich den Codierstecker wieder zurück getauscht habe. Werde das aber nochmal checken....
Ist Dein 5er eigentlich ein Edition?
Gruß
Turbine
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14.06.2006, 14:39
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
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Genau Edition...
meiner ansicht ein wenig schmal auf der Brust, aber ein bildhübsches Auto, das ich höchstens gegen einen e21 323i BAUR TC Cabrio (in Rot) tauschen würde.
Will aber noch ein bischen daran basteln.
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14.06.2006, 15:31
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#14
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Driver
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Hatte auch mal einen und fand ihn ebenfalls etwas schwach.
Aber mit dem M30 3,5 L Motor kann man das ja zum Glück verbessern
Ist aber wirklich ein schönes Auto!! Hatte damals ein Sachs Fahrwerk in Verbindung mit 3-teiligen BBS RS in 16 Zoll verbaut. Sah einfach klasse aus
Viel Spass damit!!
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23.06.2006, 10:33
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
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Was iss jetzt....
Servus, hast du mal nach dem BC Stecker geguckt, war es der falsche oder hat der BC seltsame anwandlungen, würde mich für weitere Recherchen um BC interessieren.
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27.06.2006, 10:36
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#16
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Driver
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Hi Deitschmann,
Stecker ist erst gestern geliefert worden....
BC funzt wieder Bin Dir für Deinen Tip sehr dankbar!
Was allerdings merkwürdig war: Der BC hatte sich die Codierung vom E30 Codierstecker gemerkt. Das heisst, obwohl der kaputte E23 Stecker drin war, hat er funktioniert (nur halt falsch angezeigt).
Du hattest ja geschrieben, dass Dein BC trotz neuem Stecker nicht richtig funktioniert. Vielleicht liegt es daran....
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27.06.2006, 16:43
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
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Jetzt muss ich nochmal ganz doof nachfragen...
Hi Turbine,
find ich gut das es jetzt wieder geht. Aber ich versteh da was nicht... Hast du dir einen Neuen Codierstecker für deinen e23 geholt, oder den alten der vorher schon drin war, wieder eingesteckt?
War dein alter Codierstecker zwar drin, hatte aber die e30 Werte angezeigt? Wo hast du den neuen Codierstecker her?
Ich glaub da bahnt sich bei mir eine Idee an, aber da müsstest du mir die Fragen beantworten, dann probier ich mal was aus.
Gruß
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28.06.2006, 08:28
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#18
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Driver
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Moin Deitschmann,
ich habe mir einen neuen Stecker bei BMW geholt.
Der alte E23 Stecker war definitiv kaputt.
Obwohl er drinsteckte, hat er die Werte für den E30 Stecker angezeigt.
Als ich den neuen Stecker von BMW eingesteckt habe, hat sich auch erstmal nix getan.
Erst als ich mehrfach in einer bestimmten Reihenfolge umgesteckt habe, hat der neue Stecker dann die richtigen 745i Werte ausgepuckt...
Du wohnst bei mir "um die Ecke" wenn Du mehr wissen willst, einen Stecker oder BC zur Probe haben willst, schick mir ´ne U2U Nachricht...
Bis dann
Turbine
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04.08.2006, 17:19
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.08.2006
Ort: Münster bei Dieburg
Fahrzeug: E38-728i (12.2000), E23-735i (04.1986)
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Zitat:
Zitat von deitschmann
Wenn das Display AAAA anzeigt ist der Codierstecker eingesteckt, aber die Signale vom Kombiinstrument können nicht ausgewertet werden.
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Hallo, Deitschmann,
Deine Beiträge sind sehr aufschlußreich.
Mein Problem mit dem BC 2 entstand, als zur Überprüfung einer anderen Funktion
die Batterie ab- und wieder angeklemmt wurde. Seitdem zeigt der BC nur
AAAA mit Einheit in den Bereichen Geschw., Verbr., Reichw.,Temperatur.
Der Test der Typanzeige des Codiersteckers zeigt AAAA TYPE.
Das Limit kann eingegeben werden, löst aber den Gong nicht aus.
Hättest DU eine Idee?
Ein anderer Stecker wurde schon gesteckt, aber ohne Erfolg. Der Zustand
gegenwärtig mit altem Codierstecker.
Gruß Maggul
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07.08.2006, 11:26
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
Ort:
Fahrzeug: E28-520i (6.87)
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ich bin mir sicher das auf der Rückseite des Kombiinstruments der Gelbe Stecker, welcher zum BC2 geht nicht angeschlossen ist. Was mich verwundert das trotz das der Codierstecker gesteckt ist, bei der Typfrage (1000 und 100 gedrückthalten) AAAA auftaucht, das dürfte er nicht. Ich vermute das du das mit der Tankinhaltsanzeigge (1000 und 1 gedrückt halten) verwechselt hast.
Sorry für die große hast, bin aber gerade in Eile... Hoffe erst diagnose hilft dir.
bin mir aber beim 7 er nicht sicher ob der Stcker gelb ist (beim 5er schon)
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