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BMW 7er, Modell E23
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Alt 30.12.2011, 15:45   #1
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard Aktuelle Youngtimer E32 & W140 + E23

Hi,

also für Freunde der alten 7er BMW Baureihen gibt es in der Aktuellen Youngtimer 2 Berichte!
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild 001.jpg (67,0 KB, 109x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild2.jpg (69,6 KB, 136x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild3.jpg (85,5 KB, 97x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild4.jpg (85,4 KB, 85x aufgerufen)
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 17:17   #2
chickenheart
Tankwarts Freund
 
Registriert seit: 04.05.2003
Ort: im Osten...
Fahrzeug: 1959er Buick, 1960er DKW Munga, 1973er Ford Taunus, 1982er Citroen CX, 1981er BMW 745i
Standard Kaufberatung in Zeitschrift (E23 und E32)

...in der aktuellen Ausgabe der "MotorKlassik YOUNGTIMER" 1/12 findet sich eine 6-seitige Kaufberatung zum E23 mit schönen Fotos einer roten Blechnase. Außerdem ein Vergleich 600 SEL gegen 750iL E32....

4,50€; meiner Meinung nach lesenswert....
chickenheart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 21:08   #3
Basti M60
Doppelscheinwerferfan
 
Benutzerbild von Basti M60
 
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740i Individualserie 93, Porsche 996 Turbo, e46 330d touring
Standard

Tolles Magazin, leider auch in der aktuellen Ausgabe wieder gespickt mit sachlichen Fehlern. Regelmäßig werden da Motorengenerationen verwechselt (M30, M60, M70....) uvm...
Trotzdem sehr schön: Auf beiden Umschlagsseiten ein E32. Vorderseite und Rückseite. Letzterer kommt mir irgendwie bekannt vor, aus einem Museum in München.
Basti M60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2011, 09:39   #4
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
Standard

Zitat:
Zitat von Basti M60 Beitrag anzeigen
Tolles Magazin, leider auch in der aktuellen Ausgabe wieder gespickt mit sachlichen Fehlern. Regelmäßig werden da Motorengenerationen verwechselt (M30, M60, M70....) uvm...
Z.B. die Hubraumangabe zum 850CSI mit 5,4L oder der "Zahnriemen-Sechser M60..."

Aber schöne Bilder von den 7ern...
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2011, 22:33   #5
Thomas Magnum
Mitglied
 
Benutzerbild von Thomas Magnum
 
Registriert seit: 03.02.2007
Ort: Dachtel
Fahrzeug: BMW 750 i E32 (89), BMW 750 i E32 (91), BMW 745 i E23 (80), BMW 740 i E38, BMW 735 i E23 (82) ......
Standard

Hallo,

@ CCH alles ist hier nicht falsch, "der Zahnriemensechser" M60 ist der Motor aus dem BMW E21 320/6 und 323 i. Der kleine Sechszylinder wurde als M60 entwickelt kam so 1978 auf den Markt, wurde erst 1980 in M20 umbenannt ! Erst die als Ablöse zum M30 6 Zylinder 1992 erschienen 8 Zylinder hießen wieder M60. Somit ist die Bezeichnung für die frühen "kleinen" 6 Zylinder mit M60 vollkommen richtig.

Gruß

Dennis
Thomas Magnum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2011, 23:12   #6
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Ich find die Zeitschrift gerade deshalb so gut, weil sie so lässig gehalten ist.

Ich hab die übrigens im Abo!
__________________
Interesse an einem Mercedes-Benz? Ich freue mich über eine E-Mail meyerm85@googlemail.com
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2012, 09:07   #7
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
Standard

@Magnum

Danke für die Info. War mir nicht bekannt, dass der M20 ursprünglich M60 hieß und umgetauft wurde. Dann lag natürlich ich falsch, nicht die "Zeitung".

Ich habe die Zeitung bisher immer gekauft und lese die auch gerne. Aber es ist mir auch aufgefallen, dass immer mal wieder technische Angaben und Details nicht ganz richtig sind oder Modelle verwechselt werden. Ist mir so bei anderen Magazinen noch nicht aufgefallen.
Trotzdem freue ich mich natürlich über das Magazin, dass über die Autos aus meiner Kindheit und Jugend aus heutiger Sicht berichtet
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2012, 17:09   #8
thodde
Weiß-Breit-Flach!
 
Benutzerbild von thodde
 
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
Standard

Wie ist denn der Bericht W140 vs. E32? Ist der wieder mit der Cramer-typischen Mercedesbrille geschrieben? Ich habe die Ausgabe heute am Kiosk entdeckt, konnte aber nicht reinlesen.

Habe diesen Thread auch mal im E32-Forum verlinkt für interessierte E32-Fahrer. Ihr seht mir das hoffentlich nach!

Gruß
Thorsten
__________________
Alben:
Interner Link) Mein Großer
Interner Link) Die Hochzeitskutsche
Interner Link) Gut und Böse
thodde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2012, 17:23   #9
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

man könnte meinen, der liebe ALF habe an dem Bericht überhaupt nicht mitgewirkt, obwohl er den Text selbst geschrieben hat!

Sprich, der Artikel ist soweit recht neutral verfasst. Natürlich ist der 600er zum Schluss das "überlegene" Fahrzeug, gegen den der Fuffi nicht bestehen kann. Wobei aber auch erwähnt wird, dass der Fuffi V12 leiser ist!

ALF war wohl bei dieser Ausgabe mit den Kiesplatzhändlern bei der Suche nach einem W124T so beschäftigt, dass er in diesem Beitrag sein ganzes Pulver verschossen hat. Mir soll's recht sein...

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2012, 17:45   #10
thodde
Weiß-Breit-Flach!
 
Benutzerbild von thodde
 
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
Standard

Hi 12Zylinder,

das klingt doch mal sehr gut. BTW: von deinem weißen E32 würde ich gerne mehr Bilder sehen! Hast du nicht mal Lust, ein Album anzulegen? Weiße E32 in gutem Zustand sieht man so selten...

Gruß
Thorsten
thodde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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