UMFRAGE Modelle

[Mic]

Aaaalso,
ich habe ( ohne die Schrauberkollegen von Hinterhof, die können sich bei Bedarf selbst melden ), folgende E23 zugelassen

- 735iA Werkskat Highline platanengrün / silber aus 1986 ( Saison 4 - 10 ), unrestauriert und in rostfreiem Erstlack
- 735iA teilgepanzert cosmosblau / Velour pacific aus 1986, bestellt durch das Bundeskanzleramt, unrestauriert und rostig, kommt dieses Jahr in die Mache ( Saison 10 - 4, wenn er gemacht ist kriegt er auch die 4 - 10 ) ( fährt Madame )
- 735i 5-Gang bronzitbeigemetallic / Wasserbüffel nutria aus 1984, Motor leicht gemacht mit ~ 250 Pferden, unrestauriert und das ganze Jahr auf Achse ( Sohn 1 )
- 735i 5-Gang Blechnase saphirblaumetallic / Leder schwarz aus 1982, original Matthes-getunt mit späterem Motor und ~ 270 Pferden, unrestauriert und ganzjährig unterwegs ( Sohn 2 )
- 732iA delphinmetallic / Wasserbüffel anthrazit aus 1983, restauriert, Motor Komplettumbau mit knapp 3,8 Litern und über 300 Pferden ( Saison 04 - 10 ) ( Fingers wech, meiner ! )

Gruß Mic

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[Georg 735i]

Hallo ich hab auch einen BMW 735i Bj Feb. 1985 Geregelter Werkskat 185PS die mir aber eindeutig zuwehnig sind Bastle ich und Tüftle ich immer daran herum Dank Mic bin ich zu einem Ölkühler gekommen. Von HJS hab ich mir einen Chip anfertigen Lassen.Jetzt dürfte er so um die 205PS haben was mir aber immer noch zuwehnig ist.