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Alt 09.05.2007, 13:21   #1
kein_e23_haber
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: `87er 324d ; `91er 316iT ; `82er 230E; `77er 1502; `66er BMW 1600
Standard Hallo...neu hier und gleich ne blöde Frage...

...obwohl es ja bekanntermassen nur blöde Antworten gibt. Hallo-bin neu hier und möchte die Experten mal gleich mit der schlimmsten Art von Frage penetrieren. Nämlich:"Was ist der wert?" Der E23 gefällt mir schon, seit ich ihn kenne. Nun will ich endlich ernst machen. Nachdem ich auch meine Freundin von den Vorteilen eines alten 7er überzeugt (einmal am Steuer sitzend wollte Sie kaum wieder davon los )habe machte ich mich bei mobile.de auf die Suche. Fand dort auch einen 732i der mir auf Anhieb gefiel (ist momentan dort raus). Fuhr dann die 350km um ihn mir anzuschauen. Nun gehts los. Bin niemand, der völlig unbelesen solche Strecken auf sich nimmt. Habe folglich versucht, mich hier und anderswo schlau zu machen. Der Wagen ist ein 06/83 - also NFL. Hat nen nachgerüsteten GAT-Kat E2-puuh. 296.000km auf der Uhr. AT-Getriebe (Automatik) bei 200.000km. Alpinweiss-find ich (!) gut. TRX-Felgen (jaja..weiss) mit annehmbarer Bereifung und Original Stahl mit guten Pirelli P4000. Keine großen Extras-keine Klima, kein Leder, keine el.FH, keinen BC, Kurbeldach, Color, originales Bavaria-Casetenradio, Automatik-Ende. Ich finde die Mischung aus "großem" Motor und spartanischer Ausstattung bei der unscheinbaren Außenfarbe interessant. TÜV/ASU 01/09. Checkheft BMW komplett. Garagenwagen. Erstbesitz. Nun die Mängel. Alle 4 Türen haben an der Unterseite, nicht an den Kanten, Rost bis blühenden Rost. Radläufe ok. Dome etc. ok. Motor trocken-aber bissl laut. Automatik schaltet weich und ruhig-Kickdown ok. Bremsen und Dämpfer ok. Hinten rechts-da wo die Stoßstange in der Karosse "verschwindet" hat er bissl Rost-spiegelt sich oben im Chrom der Stoßstange. Unter den Hecklampen wurde er mal lackiert-recht dilletantisch, aber wohl kein Rost und kein Spachtel. Rechter Schweller kleines Loch-nicht sichtbar. Trägt ehrliche Patina. Haubendämpfer satt-müssen neue rein. Ölwechselintervall ist fällig. Kein verhuddeltes Auto. Aber pfleglich behandelt. Nichtraucher. Aber doch kleine Macken welche Arbeit erfordern. Von den 1900€ hab ich Ihn mittlerweile auf 1500 runter. Was meint ihr? Ich weiss. Blöde Frage-aber Ihr habt den besseren Überblick. Kann heute Abend auch mal ein paar Bilder verschicken wenn ihr mir ne email Adresse hinterlasst.
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