E23 als (Nutzungs)Geschenk? Soll ich das wirklich machen?

[3.0csi]

Hallo miteinander,

ich habe mit dem AGR-Ventil echt ein Problem. Ich habe es ja die ganzen Sommermonate ignoriert aber nun möchte ich's endlich mal doch erledigen.

Das AGR-Ventil sitzt unten auf der Ansaugbrücke. Nachfolgendes Bild zeigt einen weißen Kreis. Genau dort sitzt das AGR, aber eben nicht oben am Krümmer sondern genau vis a vis unten am Krümmer:
Ansaugbrücke.jpg

"Unten" sieht das dann so aus:
AGR-Ventil 3.jpg

• Weißer Kreis zeigt den Boden des Ansaugkrümmers
• Gelber Pfeil Mutter, theoretisch zum Festhalten des in den Krümmer wahrscheinlich hineinragendem Einblasrohr
• Oranger Pfeil: Überwurfmutter mit der das AGR mutmaßlich verschraubt ist. Die Mutter hat SW 32
• Grüner Pfeil: AGR-Ventil

Nun habe ich mir verschiedene Schlüssel mit der SW 32 ausgeborgt und den am besten passenden gekauft.
Platz ist da nirgends viel. Es gibt aber eine Position wo man einen großen Schlüssel ansetzen und auch Kraft ausüben kann. Allerdings hat sich nicht die Überwurfmutter gedreht, sondern das Einblasrohr im Krümmer. Nun müsste man die gelbe Mutter gegenhalten. Alleine, sage ich mal, und mit dem mir bekanntem Werkzeug unmöglich.

Alternativ könnte man natürlich den Ansaugkrümmer abbauen. Aber dort ist eine Flüssiggasanlage montiert (siehe Bild oben) und der Aufwand schreckt mich (bisher) ab.

Das AGR-Ventil könnte natürlich wieder in Ausgangsstellung gebracht werden, alle Anschlüsse wieder dran schrauben / stecken und es dann stilllegen (indem man es bspw. nicht mehr ansteuert). Aber das mag ich eigentlich nicht so recht.

Habt ihr Ideen wie ich das AGR-Ventil raus bekomme?

Sollte ich die Ansaugbrücke abbauen müssen, worauf muss ich alles achten?

Bin über jeden Hinweis glücklich.

VG
Klaus

PS: Ein paar Bilder aus der Zeit zwischen Mai und Dezember 15 werden noch folgen. Die Geschichte geht ja weiter