BMW 7er, Modell E23 |
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26.07.2006, 05:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E23 745iA
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745er will nicht richtig starten...
wollte heute meinen 745er mal wieder eine Runde drehen (das letzte mal ist schon ein paar Monate her) aber leider wollte der nicht richtig anspringen.
Der Motor startet nach etwas jüdeln für 2-3 sekunden und geht dann wieder aus... Gas geben bringt nichts... geht immer nach 2-3 Sek. wieder aus
was könnte ich alles mal kontrollieren? Benzinfilter? Einspritzdüsen? Benzinleitung? Benzinpumpe ... irgentwas anderes?
Vielen Dank für alle Antworten im Vorraus
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26.07.2006, 07:58
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#2
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Hi Bulle,
ernstgemeinte Frage: Ist noch genug Sprit im Tank?
Wenn ja, dreh mal direkt nach dem "jüdeln" eine Kerze raus und schau, ob die nass oder trocken ist.
Wenn trocken dann kontrolliere mal, ob Deine Benzinpumpe überhaupt läuft.
Sie sitzt links neben dem Hinterachsdiff. . Wenn sie nicht läuft (spürst Du beim "Handauflegen"), prüfen ob sie Spannung bekommt oder nicht. Wenn nicht, dann Relais und/oder Steuergerät tauschen bzw. prüfen.
Wenn die Pumpe läuft, evtl Spritfilter oder Schläuche zu.
Kann aber beim 45er auch mit der Sicherheitsabschaltung bei fälschlicherweise erkanntem zu hohen Ladedruck liegen. Das führt jetzt aber erstmal zu weit....
Prüfe mal und melde Dich nochmal.
Viel Glück
Gruß
Turbine
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26.07.2006, 12:27
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E23 745iA
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Benzin dachte ich ja auch erst, hatte dann 6 Liter eingefüllt. Sollte nun also langen..
Kerze rausdrehen und Benzinpumpe fühlen werde ich mal machen
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26.07.2006, 17:01
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#4
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Hi Bulle,
6 Liter reichen evtl. nicht!!!! Die Pumpenansaugung sitzt in einer Art Topf und dieser füllt sich mit 6 Litern nicht immer.
Das Problem hatte ich nach meinem Tankwechsel....
Gruß
Turbine
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26.07.2006, 17:21
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#5
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Vollmachen
Und bei längeren Standzeiten sollten Fahrzeuge - gerade BMW mit Metalltank - nur mit VOLLEM Tank abgestellt werden. Dann hat der Rost innen keine Chance.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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27.07.2006, 11:18
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#6
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Absolut richtig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 100 Punkte!
Musste bei mir den Tank schon wechseln, weil die ältere Dame (Erstbesitzerin) den Wagen 5 Jahre mit fast leerem Tank in der Garage stehen hatte....
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