BMW 7er, Modell E23 |
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04.01.2005, 12:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Homburg/Saar
Fahrzeug: E36 Touring, E23 Ratte
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bald wird er lackiert
hi,
wollte euch mal meine fortschritte zeigen... bald geht's ans eingemachte
bin im moment noch am zerlegen, aber hab dazwischen schon etwas gemacht bekommen.
der kofferraumdeckel ist gecleant, d.h. kein schloss, kein emblem,
das frontblech wurde ebenfalls vom emblem befreit,
die radläufe wurden noch etwas gezogen, da ich noch spurplatten verbaut habe (vorne pro seite 15mm und hinten 35mm pro seite)
ab nächster woche geht's an die karosserie:
noch etwas rost entfernen und dann wird gespachtelt...
gruß
schroom
ps: kann mal jemand den abstand messen, der zwischen nebelscheinwerfer und frontblech vorhanden ist??? DANKE! hab da leider vorher nicht dran gedacht.
und wie baue ich das holzteil über dem handschuhfach aus?
Geändert von Schroom-One (19.01.2005 um 21:50 Uhr).
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04.01.2005, 12:30
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Sieht cool aus Welche Rad/Reifenkombination ist das??
Gruß
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04.01.2005, 12:45
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 528iA Touring
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Holzleiste
Moin Jerome,
die Holzleiste über dem Handschuhfach ist eine ziemliche Sauarbeit. Sie ist mit zwei Kunststoffschrauben befestigt, die Du evtl. erreichst, indem Du die Mittelkonsole und das Handschuhfach demontierst. Durch den Radioschacht hast Du wohl kaum eine Chance.
Die Schrauben sind jeweils vertikal zentriert und ca. 15 cm von den Seiten entfernt, die linke sitzt also etwa in der Krümmung. Diese ist extrem schwer zu erreichen, besonders, weil mal ja alles "blind" macht.
Sorry, aber da kommt Arbeit auf Dich zu...
Gruß, M.
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04.01.2005, 14:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Homburg/Saar
Fahrzeug: E36 Touring, E23 Ratte
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@raffael
hab vorne 9x17 et5 mit 235/40/17 und hinten 10x17 et20 mit 255/40/17 plus die spurplatten
@maschi
das hab ich mir schon fast gedacht... naja, irgendwie muss es ja gehen.
trotzdem danke für die info
gruß
schroom
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04.01.2005, 14:06
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#5
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Schroom-One
@raffael
hab vorne 9x17 et5 mit 235/40/17 und hinten 10x17 et20 mit 255/40/17 plus die spurplatten
@maschi
das hab ich mir schon fast gedacht... naja, irgendwie muss es ja gehen.
trotzdem danke für die info
gruß
schroom
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Und Fahrwerk??
P.S. Sehr schöner Wagen!! Ich hoffe auch bald einen E23 meinen eigenen zu nennen.....
Gruß,Raffael
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04.01.2005, 14:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Homburg/Saar
Fahrzeug: E36 Touring, E23 Ratte
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danke!
fahrwerk hab ich bei k27 machen lassen: die federn sind von H&R, die dämpfer vorne sind gekürzte seriendämpfer und hinten fahr ich bilstein-dämpfer. würd gerne noch etwas tiefer, aber ich muss so schon aufpassen... mal schauen, vielleicht geht noch ein wenig...
gruß
schroom
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04.01.2005, 14:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Homburg/Saar
Fahrzeug: E36 Touring, E23 Ratte
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@royleung
ein klugschei**er, na danke. finde es ja toll, dass du aus der perspektive die schönheit der radläufe erkennen kannst. hier ist bisher nur platz für die räder gemacht worden, sonst nichts, aber ich denke, dass du es besser gemacht hättest . mir reicht es, dass sie alle gleichmäßig sind und jeweils um gleiche länge gezogen wurden.
das teil, indem die zwei löcher sind, zwischen kofferraum und fond ist zufällig die subwooferbox .
die stoßstange ist vom vorbesitzer etwas ramponiert, deshlab stimmt der spaltmaß nicht, was aber vorm lackieren noch gerichtet wird, aber ich denke, dass sowas eigentlich einleuchtend sein müßte .
dass mit der spachtel möchte ich mal überhört haben, sonst gäbe es haue
trotzdem danke fürs meckern
machs einfach besser
gruß
schroom
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04.01.2005, 16:40
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#8
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Netter Wagen und höllisch viel Arbeit. Ich hoffe, dass du das gute Stück in voller Pracht auf unserm nächsten Treffen in Kirkel vorführst
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04.01.2005, 18:16
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#9
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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@schroom-one,
Ich bin sicher das dein e23 wieder zum schmuckstuck wiederaufstanden wird .
Bleibt er alpin-weiss?? Falls ja machst du dann gleich ein klarlack schicht? Brauchst du nachher nicht so oft zu putzen!
O ja diesen R**L** meldet sich immer unter andere namen an zum argern von forumler.
sicher aus eifersucht er muss sich mal anmelden bei seine freunden an http://www.klugscheisser.de
Ich auf jeden fall finde deinen arbeit
Ciao,
Osl Jaap
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04.01.2005, 20:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Homburg/Saar
Fahrzeug: E36 Touring, E23 Ratte
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@treckerfahrer
ich war 2004 auch in kirkel, war ein lustiges treffen...
hab mir vorgenommen bis spätestens 01.04. fertig zu sein...
@osl jaap
er wird nicht mehr alpin-weiß, sondern stratosgrau-met., wobei ich die formel etwas verändere... der motorraum und der kofferraum werden einfach weiß (aus der mischbank) als kontrast. der wagen bekommt wahrscheinlich 3-4 schichten klarlack...
gruß
schroom
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