BMW 7er, Modell E23 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
15.12.2017, 12:59
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 26.10.2017
Ort: Kalkar
Fahrzeug: E23-735i (1980)
|
Welche Außenfarben gab es 1980 für den E23
Hallo,
wie bereits geschrieben, würde ich gerne wissen welche Farben es 1980 gab.
Grüße Mario
|
|
|
15.12.2017, 16:36
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
|
Hallo Mario,
ich habe Farben und Polsterung von 1981. Vielleicht hilft Dir das ja auch schon etwas weiter.
Hier der Link zu meiner entsprechenden Homepageseite http://www.bmwe23.de/farben1981.htm
Gruß
Peter
|
|
|
16.12.2017, 22:24
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 26.10.2017
Ort: Kalkar
Fahrzeug: E23-735i (1980)
|
Hallo Peter,
danke für die Antwort. Deine Seite kannte ich jedoch bereits.
Grüße Mario
|
|
|
30.12.2017, 20:47
|
#4
|
Kabelputzer
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
|
Farben und Polster 1980
Hallo Mario,
die Farben waren 1980 und 1981 identisch. Also kannst Du Dir ruhig eine Farbe auf Peter's Homepage ansehen.
Verrätst Du uns denn auch, welche Farbe Du auf deinem e23 haben willst?
Schöne Grüße
bone
__________________
Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
Geändert von bone (30.12.2017 um 20:48 Uhr).
Grund: Schreibfehler
|
|
|
23.07.2021, 14:00
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Baden-Württemberg
Fahrzeug: e23 735iA, e34 540iA Touring, e39 520iA TÜ Touring
|
Hallo,
ich klinke mich mal hier ein, auch wenn es schon eine Weile her ist.
Mein e23 sieht am Dach und Motorhaube nicht mehr soo toll aus(Klarlack)
der Rest ist sehr ansehnlich.
habe jetzt aber 16 Jahre Jahre Polaris Silber gesehen ( solange besitze ich den e23 schon)
Daher die Frage, der e23 ist 36 Jahre alt, fährt hat Tüv und H-), ob die original Farbe beibeahlten werden sollte oder ist eine andere passende Farbe auch ok.
ich meine wegen der originalität und Werterhalt ect.
Bin aber kein original Verfächter. 7er ist tiefer und mit 18 Zoll.
Danke.
|
|
|
23.07.2021, 18:31
|
#6
|
www.sauberes-auto.info
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2003
Ort: Bietigheim- Bissingen
Fahrzeug: div.7er, 8er und Fremdfabrikate
|
für die H-Abnahme bzw den Erhalt des H-Kennzeichens muss das Auto in einer Farbe lackiert sein, die es damals für diese Modellreihe gab. Wenn das Auto so lackiert wird, dass man nirgends etwas vom alten Lack mehr sieht (Schweller, Motorraum usw.) wird der Wert nicht oder nur geringfügig geringer.
|
|
|
23.07.2021, 18:46
|
#7
|
Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
|
Lass ihn im Originallack, falls du ihn später mal weiter verkaufen willst, wird sich das fast jeder Käufer dran stören. Oldtimerfreaks sind da sehr sensibel. Wie schauts den mit Folierung aus, gut klar natürlich muss der Untergrund perfekt sein, aber vielleicht gibts da ja ne Möglichkeit.
P.S. auch aus Silber kann man viel machen durch Anbauteile usw. Ich selbst mag Silber sehr gern, mein 740 und mein 840 sind silber.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
|
|
|
23.07.2021, 19:20
|
#8
|
Mitglied
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Baden-Württemberg
Fahrzeug: e23 735iA, e34 540iA Touring, e39 520iA TÜ Touring
|
Zitat:
Zitat von Telekom-iker
für die H-Abnahme bzw den Erhalt des H-Kennzeichens muss das Auto in einer Farbe lackiert sein, die es damals für diese Modellreihe gab. Wenn das Auto so lackiert wird, dass man nirgends etwas vom alten Lack mehr sieht (Schweller, Motorraum usw.) wird der Wert nicht oder nur geringfügig geringer.
|
Serus, Grüß Dich.
H-kennzeichen hat er ja schon.
Selstverständlich meinte ich ein Farbe die zum Modell und Fahrzeug passt und auch gab.
|
|
|
23.07.2021, 19:24
|
#9
|
Mitglied
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Baden-Württemberg
Fahrzeug: e23 735iA, e34 540iA Touring, e39 520iA TÜ Touring
|
Zitat:
Zitat von oetti
Lass ihn im Originallack, falls du ihn später mal weiter verkaufen willst, wird sich das fast jeder Käufer dran stören. Oldtimerfreaks sind da sehr sensibel. Wie schauts den mit Folierung aus, gut klar natürlich muss der Untergrund perfekt sein, aber vielleicht gibts da ja ne Möglichkeit.
P.S. auch aus Silber kann man viel machen durch Anbauteile usw. Ich selbst mag Silber sehr gern, mein 740 und mein 840 sind silber.
|
hm... verkaufen eigentlich nicht, nach 16 Jahren ist das auch ein Familienmitglied für mich, egal was ist und wie lange der 7er steht, Batterie rein, Schlüssel rum und läuft.
Folierung hatte ich auch schon überlegt, aber da muß der Untergrung gut sein, hier und da sind ja doch Gebrauchsspuren.
Silber ist ja auch schön, habe dazu BBS RC 061/062 in 18 Zoll und Tieferlegung.
Ich will auch andere Farbe innenausstattung.Mache ich natürlich selber.
Aber immer diese Entscheidungen.
|
|
|
23.07.2021, 19:42
|
#10
|
Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
|
Sag niemals nie, ich hab mein Benz Cabrio schon seit 25 Jahren und würde nie auf die Idee kommen ihn umzulackieren, gibt bei Oldtimern immer Abzüge! Lass ihn in Originalfarbe und setz Akzente an Teilen die sich leicht wieder umlackieren lassen!
@ Peter: nochmal ein ganz großes Dankeschön an dich für deine Seite, die ist sehr informativ, denn für den E23 Infos zu bekommen ist echt schwierig. Hätte ich deine Seite nicht gehabt, würde ich heute noch raten ob meinen nun eine perlbeige oder pergamentfarbene (gelblicher) Veloursausstattung hat. Ein Zettel war leider nicht mehr unter der Rückbank oder sonstwo. Auch der FIN Decoder brachte mich bei Bj. 83 weiter.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|