BMW 7er, Modell E23 |
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10.05.2007, 05:41
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: `87er 324d ; `91er 316iT ; `82er 230E; `77er 1502; `66er BMW 1600
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Ach ja. Vergaß zu sagen dass ich die Konkurrenzprodukte mit dem gesunden Obst im Logo bevorzuge Muss mal schauen-finde sicher ein Pendant.
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10.05.2007, 07:25
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#12
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Eidg. Dipl. Grottenfahrer
Registriert seit: 27.04.2007
Ort: Luzern CH
Fahrzeug: E39 528i
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Hallo kein_e23_haber
Was man immer in Betracht ziehen muss, ist ein Auto irgendwo sichtbar rostig, hat es immer auch irgendwo im Verborgenen Rost. Ich restauriere gerade einen 635 CSi und der hatte von aussen und auch von unten nur etwas Kantenrost. Nachdem alles freigelegt ist muss ich jetzt den Unterboden schweissen (Rost durch Unterbodenschutz abdeckt), den Vorderwagen und am Heck hab ich auch im verborgenen Rost gefunden, und das wie gesagt bei einem Wagen der von Aussen kaum Rost hatte!
Leider sind BMW's gerade in den unsichtbaren Stellen wie Hohlräumen und Blechverbindungen nicht gut gegen Rost geschützt und bedürfen einer nachträglichen Hohlraumkonservierung, ist diese nicht gemacht blüht es meist auch da wenn zB. die Türen schon rosten.
Von daher rate ich dir unbedingt zu einem möglichst rostfreien Wagen der nie im Winter gefahren wurde. Und die gibt es, habe kürzlich einen 745er gekauft mit 200'000 km, aber nirgends Rost gefunden. Kostete zwar 2800 Euro, aber das ist Schlussendlich viel billiger als wenn man nacher teuer den Rost entfernen lassen muss.
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