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Kurzes Update. Anlage ist eingebaut. Bilder fehlen aktuell leider, da mein Freund, der sie angepasst hat, keine gemacht hat. Ich habe ihn nächste Woche aber noch mal auf der Bühne und hole das dann nach und schreibe noch etwas ausführlicher zu den nötigen Anpassungen. Insgesamt sind 6h für die Anpassung draufgegangen inkl. Umschweißen, Halter ändern und Ausrichten.
In Summe jedoch immer noch absolut genial durch den niedrigen Preis der Anlage selbst.
Der Sound ist absolut fantastisch. Genauso habe ich es mir vorgestellt. Das Sonore, Kernige des Reihensechsers kommt wunderbar und etwas kräftiger zur Geltung. Er ist ein Ticken lauter ohne dabei aufdringlich zu sein. Bei geschlossenem Fenster ist im Innenraum kaum ein Unterschied zu hören.
Wenn man es öffnet, kommt es zwischen 1500 und 2500 U/min am besten zur Geltung und das Genießen beginnt. Perfekt, da dies zu 98% das Cruiser- Drehzahlband ist, in dem ich den Wagen bewege.
Finanziell bin ich insgesamt jetzt bei gut 1000€ gelandet (AGA, neue Halter/Gummis, Arbeitsleistung Anpassung). Gemessen am Ergebnis ein absolut genialer Preis für das, was da jetzt drunter hängt.
Also hier ein paar Bilder. Die Anlage sitzt nun einwandfrei und ist dicht. Der Sitz in der Aussparung vom Heckblech ist perfekt!
Der Anschluss zum Hosenrohr musste angepasst werden. Hat nicht gepasst. Die mitgelieferten Schellen von Raka Rör haben den Flansch nicht dicht verschlossen, sodass wir auf andere Schellen zurückgegriffen haben.
Das untere originale Halteband am ESD passt dann auch nicht mehr. Ist zu groß. Der V2A ESD ist etwas kleiner vom Durchmesser. Mussten wir eins selbst bauen.
Und 2 Rohrbögen mussten umgeschweißt werden. Hat der Winkel nicht gestimmt.
Insgesamt haben wir 6h mit den Anpassungsarbeiten uaf der Bühne verbracht.
Es hat sich aber defintiv gelohnt, aber mein Freund sagte, dass er es nicht unbedingt noch mal machen möchte Der Klang ist wie gesagt absolut fantastisch und das Ansprechverhalten hat sich etwas verbessert mit der Anlage und der Entfernung des G-Kats.
Es könnte wohl eine Anlage für den E23 gebaut werden (aktuell nicht im Portfolio), aber es lohnt sich erst ab einer Abnahmemenge von mind. 10 Stück, wobei man hier wiederum beachten muss, dass beim E23 verschiedene Anlagen und Rohrdurchmesser existieren, wie wir mittlerweile wissen.
Wollte diese Info hier mit Euch teilen, falls andere User Interesse an dem Thema haben.
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Sehr interessanter Beitrag und danke für die wertvollen Informationen.
Was die verschwenden Rohrdurchmesser betrifft, so könnte man doch relativ einfach den größeren Rohrdurchmesser wählen. Damit hätte man eine größere Modellmenge abgedeckt.
Definitiv habe ich Interesse an einer (2) Edelstahlanlagen, aber den von dir beschriebenen Aufwand möchte ich nicht unbedingt nachmachen müssen. Ich würde auch niemand kennen, der die Anpassungen durchführt. Die Anlage müsste also schon passen.
Weißt du ob Lars / Raka Rör etwas ändern wird?
Kann man hier eigentlich auch ein Soundfile einstellen (im Innenraum und außen aufgenommen?)
Mit dem Durchmesser hast du recht. Der 50er wird dem 28i nicht schaden.
Ich denke, Lars wird nichts ändern. Die Datengrundlage ist ja nicht vorhanden. Anhand von Bildern wird das kaum gehen. Er bräuchte im Prinzip die Angepasste als neue, zu kopierende Vorlage. Die wird jedoch schön da bleiben, wo sie grad ist
Soundfile hochladen geht hier nicht. Musst mir sonst mal deine Handynummer schicken. Dann kann ich dir gern was senden. Das kommt aber nie so rüber wie es eigentlich klingt. Mikro und Lautsprecher bestimmen die Quali.
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Noch ein Frage zu Lars: Hat er auf die „Mängel“ irgendwie reagiert? Vielleicht schreibe ich ihn erneut an, er weiß ja über die Kontakt im Forum Bescheid.
10 Anlagen bekommen wir nicht zusammen, nehme ich an.
VG
Klaus
PS: Wegen Soundfile hast schon recht. Handyaufnahmen sind eher witzlos, da das Handymirko ja alle möglichen Störgeräusche rausfiltert...
Ich war die ganze zeit "mitleser"... Interesse meinerseits besteht auch an einer Anlage und obwohl ich selbst schraube und die Möglichkeiten dazu habe sie passend zu machen wäre mir Plug+Play einfach lieber. Wahrscheinlich würde ich sogar im Bekanntenkreis die ein oder andere auch noch an den Mann bringen .
Noch ein Frage zu Lars: Hat er auf die „Mängel“ irgendwie reagiert? Vielleicht schreibe ich ihn erneut an, er weiß ja über die Kontakt im Forum Bescheid.
10 Anlagen bekommen wir nicht zusammen, nehme ich an.
VG
Klaus
PS: Wegen Soundfile hast schon recht. Handyaufnahmen sind eher witzlos, da das Handymirko ja alle möglichen Störgeräusche rausfiltert...
Ja hat er. Die Bereitschaft für eine Wiedergutmachung ist auf jeden Fall da. Er hatte eine Erstattung angeboten (wobei wir über keine Zahl gesprochen haben) oder ein Überraschungsgeschenk. Ich habe mich für das Geschenk entschieden, da, wie gesagt, in meinen Augen der Preis trotz Anpassungsarbeiten für mich in Ordnung ist. Mal gucken, was es wird Es ist wohl unterwegs.
"
Hi, Mike
I´m sorry that you had problem with the exhaust but you solved it an excellent way. Congratulate !
Do you want compensation from me or will you let me sending you a present.
KInd Regards
Lars"
"
Hi Mike
I will send you the present today and I hope you will be glad. Until you get it will will remain as a surprise. Why not open the parcel on Christmas ?
A few pictures under the car that show the exhaust would be very much appreciated.
Kind Regards
Lars
Raka Rör KB +46-31876300"
Zitat:
Zitat von Uli1966
Ich war die ganze zeit "mitleser"... Interesse meinerseits besteht auch an einer Anlage und obwohl ich selbst schraube und die Möglichkeiten dazu habe sie passend zu machen wäre mir Plug+Play einfach lieber. Wahrscheinlich würde ich sogar im Bekanntenkreis die ein oder andere auch noch an den Mann bringen .
Vielleicht macht es dann doch Sinn mal mit Classic Exhaust in Regensburg Kontakt aufzunehmen. Ich kenne das aus anderen Foren, dass dann Sammelbestellungen organisiert wurden.
Wolfgang hatte übrigens die Zahl von ca. 1.500€ pro Anlage bei Abnahme von 10Stk. in den Raum geworfen. Wäre natürlich teurer als Raka, aber wohl dann Plug'n'Play.
Wie gesagt, hatte ich 715€ inkl. Versand an Raka überwiesen + 150€ Freundschaftpreis für die Anpassung in der Werkstatt (die 100€ für neue Halter bei BMW wären ja kein Muss, wobei es ohne das untere Halteband (weil das dann nicht mehr passt) wiederum weniger wäre).
Muss jeder selbst abwägen
Geändert von Kleiner Mann (04.11.2019 um 08:09 Uhr).
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Hmm, Lars scheint ja echt nett zu sein. Aber ich werde das mal aufs Frühjahr vertagen. Die 735er Anlage bekommt einen kleinen Flicken aufgeschweißt und die vom 728er ist ja noch total okay. Bei BMW sind die Originalteile ebenfalls noch verfügbar. Lauter möchte ich keinesfalls. Irgendwie weiß ich nicht so recht.
VG
Klaus
Hmm, Lars scheint ja echt nett zu sein. Aber ich werde das mal aufs Frühjahr vertagen. Die 735er Anlage bekommt einen kleinen Flicken aufgeschweißt und die vom 728er ist ja noch total okay. Bei BMW sind die Originalteile ebenfalls noch verfügbar. Lauter möchte ich keinesfalls. Irgendwie weiß ich nicht so recht.
VG
Klaus
Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen
Das schwedische Überraschungspaket ist übrigens angekommen. Meine Begeisterung hält sich in Grenzen
Also wenn jemand 2 neue Echtschafhautsitzbezüge in beige toll findet, kann er sich gern melden. Bei mir find ich die jetzt irgendwie nicht so passig