BMW 7er, Modell E23 |
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09.01.2007, 15:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.07.2006
Ort: Augsburg
Fahrzeug: BMW E23 735i Bj 1985
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Wasser im Handschuhfach
Hallo,
hab bei Regen immer Wasser im Handschuhfach. Kommt nur bei geparktem Fahrzeug vor. Wenn es während der Fahrt zu regnen anfängt habe ich kein Wasser im Handschuhfach. Schiebedach hat das Auto auch keins. Gibt es da klassische Fehlerquellen? Desweiteren möchte ich im Winter nun die Windschutzscheibe wechseln. Gibts die noch neu bei BMW oder gibt es neue Fremdfabrikate, die zu meiden sind?
Noch eine Frage zu Nachrüstkatalysatoren: Ich habe ja zum Glück die vollen 218 PS. Nun überlege ich einen Kat nachzurüsten. Nicht aus Steuerspargründen, sondern weil ich in einer Stadt wohne, die auch eine Umweltzone einrichten will. Und weil ich genau in der Umweltzone wohne, wäre es doof, wenn ich nicht mehr nach Hause fahren kann. Gibt es unterschiedliche Ausrüster (also außer GAT) und gibt es Nachteile (unrunderer Motorlauf, Leistungseinbußen, Hitzeprobleme)?
Habe mir letzten Sommer diesen 735i gekauf und bin sehr zufrieden damit. Ist nun halt im Winterschlaf. Bleibt nur zu hoffen, daß der Winter nicht im April beginnt, wenn das Saisonkennzeichen den 7er wieder zum Alltagsauto macht.
Gruß
Bernhard
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09.01.2007, 22:48
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Bernhard75
Hallo,
hab bei Regen immer Wasser im Handschuhfach. Kommt nur bei geparktem Fahrzeug vor. Wenn es während der Fahrt zu regnen anfängt habe ich kein Wasser im Handschuhfach. Schiebedach hat das Auto auch keins. Gibt es da klassische Fehlerquellen? Desweiteren möchte ich im Winter nun die Windschutzscheibe wechseln. Gibts die noch neu bei BMW oder gibt es neue Fremdfabrikate, die zu meiden sind?
Noch eine Frage zu Nachrüstkatalysatoren: Ich habe ja zum Glück die vollen 218 PS. Nun überlege ich einen Kat nachzurüsten. Nicht aus Steuerspargründen, sondern weil ich in einer Stadt wohne, die auch eine Umweltzone einrichten will. Und weil ich genau in der Umweltzone wohne, wäre es doof, wenn ich nicht mehr nach Hause fahren kann. Gibt es unterschiedliche Ausrüster (also außer GAT) und gibt es Nachteile (unrunderer Motorlauf, Leistungseinbußen, Hitzeprobleme)?
Habe mir letzten Sommer diesen 735i gekauf und bin sehr zufrieden damit. Ist nun halt im Winterschlaf. Bleibt nur zu hoffen, daß der Winter nicht im April beginnt, wenn das Saisonkennzeichen den 7er wieder zum Alltagsauto macht.
Gruß
Bernhard
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hallo bernhard
wenn du wasser im handschuhfach hast,deutet das eigentlich auf eine undichte frontscheibe hin. wo ich mal einen wassereinbruch hatte,war,als
die dichtung des heizungskasten defekt war, ich denke aber nicht,dass von
hier das wasser ins handschuhfach kommt. mein tipp wäre die frontscheibe.
wegen einer neuen frontscheibe würde ich mal eine car glas stelle in deiner
nähe ansprechen.
in frankfurt soll es auch eine sehr,sehr gute firma geben,die gute und günstige
arbeit machen, wolfus ist sogar damals von münchen bis dorthin gefahren.
adresse könnte ich dir bei bedarf raussuchen.
viele grüsse
peter
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10.01.2007, 13:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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Hallo Bernhard,
willkommen im Forum!
Ich habe auch ein Wasserproblem in meinem e23. Bei mir läuft die Suppe durch den porösen Dichtungsring, der den Abschluss des Heizungskastens zum Karrosseriebereich unterhalb der Scheibenwischer abdichtet. Da man zum Wechsel dieser Dichtung das Armaturenbrett ausbauen muss und ich dazu bisher noch nicht die Muße hatte und die Karre sowieso 99% in der Garage steht, ist es vernachlässigbar.
In dem genannten Bereich unter den Wischern gibt es Abläufe, die sich ganz gerne mal mit Schmodder zusetzen. Wenn dem so ist, findet das Wasser seinen Weg - gegebenenfalls sogar bis ins Handschuhfach. Schon mal nachgesehen, ob da irgendwas durchgerostet ist?
Berichte bitte mal Deine Erfahrungen, wenn Du die Scheibe gewechselt hast, das würde ich nämlich in nicht allzu weiter Ferne auch machen wollen, nebst Wechsel der Zierleisten rund um die Scheibe, die sind nämlich eher gesandstrahlt.
Grüße,
Hossomat
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10.01.2007, 13:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: 2 x 732iA
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Euro I Kat reicht nicht !
Hi Bernhard,
Nachteile mit nachgerüsteten Kats gibt's keine, mir sind zumindest keine bekannt bzgl Hitze, Leistung, Verbrauch usw. Bedenke bitte, daß die Nachrüstung nur Euro I erreicht und du damit keine Plakette für die Umweltzone bekommst. Informier dich genau über Abgasnormen und der aktuellen Sachlage bzgl Umweltzonen. Euro II wäre ausreichend, ist aber für die E23 derzeit nicht möglich bzw erhältlich zum Nachrüsten.
Frank
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10.01.2007, 15:32
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#5
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Hallo Bernhard,
zum Thema Wassereinbruch stimme ich hossomat und Peter zu. Allerdings möchte ich noch hinzufügen, dass Du Dich evtl. leider auch auf das Thema Durchrostung im Bereich Scheibenrahmen, Spritzwand und A-Säule gefasst machen solltest... Drücke Dir die Daumen, dass es "nur" an einer Dichtung liegt
Zum Thema Scheibenwechsel: Kostet bei BMW inkl. Rahmen, Dichtung und Arbeit 553€ + 19%. Habe meinem 45er letztes Jahr eine neue Scheibe gegönnt. Ein Riesenunterschied Wenn Du es machen lässt, bitte eine Werkstatt auswählen, die schon Erfahrung mit dem E23 hat, sonst sehen die Rahmen schlimmer aus als vorher!!
Zum Thema Nachrüstkat: Kostet von GAT 690€. Habe gerade beim 35er nachgerüstet. War problemlos und macht sich nur positiv bei der Steuer bemerkbar
@ Simpson: Laut neuester ADAC Ausgabe darf man mit dem Nachrüstkat fahren, da der E23 die Schlüsselnummer 77 erreicht. Verbot gilt nur für 0 - 13 und für 15+17....
Schönen Gruß
Turbine
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10.01.2007, 16:27
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.07.2006
Ort: Augsburg
Fahrzeug: BMW E23 735i Bj 1985
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Hallo,
Danke erstmal für die Tips. Werde im Laufe des Winters erstmal die Scheibe wechseln wegen groben Steinschlag. Ist das irgendwie schwieriger als beim E28, weil manche das hier nicht selbst gemacht haben? Also mit Durchrostungen im Bereich Scheibenrahmen rechne ich nicht, weil das Auto (Baujahr 1985) seit 1990 abgemeldet war und in einer Garage stand und der Vorbesitzer ein wahrer Wartungsfanatiker war. Der hatte einen KFZ Teilevertrieb und der BMW wurde dann und wann mit roter Nummer ausgeführt.
Wegen dem Kat warte ich noch wie sich die Sache mit den Umweltzonen entwickelt.
Ansonsten werde ich berichten, wenn ich was gemacht und ein Leck gefunden habe.
Gruß
Bernhard
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10.01.2007, 17:06
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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Bernhard,
cooles Bild im Avatar übrigens. Hast Du das auch mal in groß?
edit: ...ups habe es gerade in deinem ersten post gesehen...
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