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BMW 7er, Modell E23 |
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28.08.2010, 10:21
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#1
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blaucsi
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: Alpina B10 e28,B11 e32,e24 635csi Bj.79/82,e12 525,e23 745i,e28 H5s(2x)e34 518i,520i,525i/ix,535i,e38 73oi
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Gab es 7er ohne Servo? Schlachte 733i Bj.79
Hallo
hab einen 733i Bj.79 geschlachtet,ist nur noch das Lenkgetriebe samt Servo drin um das Ding noch rollen zu können. Soll ich die Teile noch ausbauen oder nicht.Fahzeug stand 25 Jahre in einer Scheune und draußen.Ist die Servo mit Lenkgetriebe auch in einen e12 einzubauen oder ist das komplett anders?
Fahrzeug muß bald weg,ich brauch den Platz,alle abgebauten Teile sind vorhanden ,falls jemand was braucht
fritz
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28.08.2010, 21:17
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Nein ich denke Servo war beim E23 Standart, ich habe zu mindest noch keinen ohne gesehen und noch nie davon gehört! Den Vorgänger E3 gab es auch ohne Servo!
__________________
MFG
Hannes
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29.08.2010, 17:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Alle E23, hatten Servo.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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29.08.2010, 22:34
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#4
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von blaucsi
... auch in einen e12 einzubauen oder ist das komplett anders?
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Letzteres ist der Fall. Diesen Plan kannst Du komplett vergessen. |
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29.08.2010, 23:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Fritz:Solltest Du ein Servo- lenkgetriebe für den E12 Benötigen, dann habe ich ein paar davon liegen. Alles andere, per U2U.
Gruss dansker
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30.08.2010, 18:08
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#6
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blaucsi
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: Alpina B10 e28,B11 e32,e24 635csi Bj.79/82,e12 525,e23 745i,e28 H5s(2x)e34 518i,520i,525i/ix,535i,e38 73oi
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Na,ich denke,das Getriebe wird anders sein,Pumpe und Anschlüsse werden wohl passen
ritz
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30.08.2010, 21:54
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#7
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von blaucsi
... Pumpe und Anschlüsse werden wohl passen
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mechanisch vielleicht. Die Pumpe am E23 hat aber 130bar, die am E12 nur 100. |
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01.09.2010, 16:45
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#8
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einfach Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Neustadt (Wied) - Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i (E23) Bj.1985; BMW X5 3.0i (E53) Bj.2001; BMW 320iA (E36) Cabrio Bj.1997; BMW X6 (F71) X-drive 40d (Bj. 2012)
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Hi,
wie sind die Türen, Stoßstangen und das Heckabschlußblech (unter der Stoßstange) vom Rostbefall her? hast du dazu vielleicht bilder ? an (michaelpecka@web.de)
danke+Gruß,
Micha
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01.09.2010, 20:56
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#9
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blaucsi
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: Alpina B10 e28,B11 e32,e24 635csi Bj.79/82,e12 525,e23 745i,e28 H5s(2x)e34 518i,520i,525i/ix,535i,e38 73oi
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Hallo
alles Kernschrott,leider.Stand wie gesagt 25 Jahre rum mit nem Heckschaden
fritz
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