750d F01/F02

[Otto_V12]

Nein es ist nicht auf ein Montagsauto zurückzuführen.
Ich kenne die Fertigungen in der Autoindustrie zu gut.

Ein sogenanntes "Montagsauto" ist von anderer Mängelkategorie.

[esau]

Zitat von Otto_V12

Hier noch 2 Bilder meines Bordcomputers.

einmal auf Hinfahrt mit Durchschnittsgeschwindigkeit von 155 km/h und entsprechendem Verbrauch des 3 liter Dieselchens
(Kraft kommt von Kraftstoff...)

und 2 Tage später die Rückfahrt mit 107 km/h im Schnitt im Non-Fahrfreudemodus...

Wieso einmal Bordsprache Deutsch und dann Italienisch, passt der sich automatisch an das jeweilige Land an?

Hatte heute auf der eidgenössischen BAB einen Schnitt von 130,5 km/h bei 10,7 l/100km. Aber die 7,8 würde ich nicht schaffen.....

[Otto_V12]

Nein, die Bordsprache habe ich manuell bei der Reise umgestellt als ein italo-Kunde zu mir ins Auto sass. Danach habe ich es noch gelassen um mein Italo aufzubessern.

Aber es geht ja nur um die Zahlen...

die 7,8 ltr sind der Durchschnitt von 1000 km am Stück gefahren - nur zum Tanken kurz anhalten, also nur Autobahn von Pescara über Bologna, Mailand, Belinzona, Chur etc.

[BMA]

Hmm, beim Verbrauch liege ich ja mit meinem E-V8 nur homöopathisch drüber. Dafür habe ich aber einen echten V8 und den damit verbundenen fahrdynamischen und akustischen Komfort. Gut nun zu wissen, dass der Triple-Turbo nicht meine Motorisierung sein wird.
Liege derzeit mit WR bei 11.9 Liter.

LG, BMA

[hitchhiker18]

Zitat von Otto_V12

Gesamtverbrauchsschnitt nach nun 14500 km:
11,2 ltr

Für mich etwas zuviel da ich mit meinem V12 nur einen Liter mehr verbrauche bei gleichem Fahrprofil.

Insgesamt ist der BMW in der FL-Version nicht mehr das Auto das ich haben müsste:
Qualitätsmängel ohne Ende.

Mein nächster Wagen wird wohl eher ein Panamera Diesel S

Es ist "time to change...."
nachdem auch meine Werkstatt, die NL im Ländle regelrecht "abgestürzt" ist

Das wundert mich auch, mein F02 braucht deutlich mehr als der E65 Diesel. Ich liege mit dem neuen bei 9,4 l wo ich beim Alten mit 7,8 l unterwegs war.

[Dahingleiter]

Oh mann wenn ich das so lese dann bleib ich lieber bei meinem Fuffi und werde ihn jetzt noch mehr pflegen als ich das sonst schon mache da der Wechsel auf einen F01 oder F02 nach hinten verschoben wird wenn es da so viel Mängel z.Bsp. Verbrauch gibt.

[BMA]

Na ja, den E65 kann man sich trotzdem nicht schön putzen! IMHO nach wie vor eines der optisch seltsamsten Oberklasse-Karossen dieses Planeten.
LG, BMA

[Mario 1]

Zitat von Otto_V12

Nach knapp rund 8tkm habe ich den Eindruck dass der 750d nicht untermotorisiert ist,
aber die Gesetze der Physik bzw die Slogan:
"Kraft kommt von Kraftstoff" oder
"Turbo läuft - Turbo säuft"
wird auch bei dem neuen 3 ltr Diesel nicht ausser Kraft gesetzt.

Ob ich mir den Diesel nochmals kaufen würde müsste ich überdenken.

Die Geräuschkulisse ist gefühlt deutlich höher als beim "alten" vor FL V12.

Der Durchzug wird von der 8 Gang automatik sehr gut mit dem zur Verfügung stehenden Drehmoment-Drehzahlbereich gemeistert.

Doch bei andauernder schneller Fahrt reduziert sich die Tankreichweite auch deutlich.

Nachtrag zum neuen Display: super. Wenn man sowieso das HUD bestellt kostet das Display nur wenig Aufpreis.

Die Verkehrschildererkennung funktioniert deutlich besser wie beim VFL.

Gruß und schöne Feiertage

Besonders toll finde ich das Du bei erlaubten 90 Km/h, 200 Km/h anliegen hast!

[Markuese69]

Zitat von BMA

Na ja, den E65 kann man sich trotzdem nicht schön putzen! IMHO nach wie vor eines der optisch seltsamsten Oberklasse-Karossen dieses Planeten.
LG, BMA

Danke, direkt nach dem Lachen habe diese Zeilen einem Freund von mir geschickt, der 3 Monate gebraucht hat, seinen E65 Bimmer zu verkaufen/gefühltes verschenken.

[Beamer92]

Optisch nicht der beliebteste aber der 730d ist im Verbrauch kaum zu schlagen,und das bei akzeptablen Fahrleistungen, was ich hier so lese hmm also triturbo hin oder her...