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BMW 7er, Modell E23
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Alt 19.05.2006, 21:40   #21
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard ja mach mal...

ich denke aber daß man mit den schwimmenden Sätteln allgemein etwas Platzprobleme bekommen dürfte bei älteren 16zöllern... wollte als nächstes mal die 4-Kolben-Festsattelkolben aus dem e32 750er versuchen, denke die sind etwas "schlanker"...
aber da reicht die Kohle erst nächsten Monat zu... scheiß Studentendasein...*ggg* hab hier jetzt ja schließlich neue 324er-Scheiben rumliegen, die werden jetzt auch verbaut!!! irgendwie...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2006, 21:16   #22
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard Update...

Also, die Sättel die ich habe sind wohl e34 M5- Sättel, jedenfalls steht 60/28/315 drauf... und die sind bei meinen 16zoll-Rialfelgen zu wuchtig, bei den e38-16zoll-Winterstahlfelgen paßt es natürlich... werde viell. mal die Sättel vom 740er versuchen, sehen etwas schlanker aus, schließlich geht es ja nur um 4-5mm... ich werde berichten....
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2006, 15:48   #23
Fidel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard Zweikreisbremse

Hallo Gemeinde,

ich nehm einfach mal diesen alten Thread für meine Frage, da hier sicher auch die Spezeln sitzen:

wie sind die Bremskreise im E23 ausgelegt? je ein Kreis vorn und ein Kreis hinten, oder jeder Kreis mit Beteilgung eines Rades einer anderen Achse?

Viele Grüße
Wolfgang
Fidel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 13:23   #24
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard ich zitiere mal aus der Betriebsanleitung...

..."Diagonal-Zweikreisbremsanlage"...

so, das wars schon...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 15:44   #25
Igor
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Igor
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Standard Schieb

Hi ich bin Igor (24),

komme jetzt eigentlich aus e38 Bereich und muss dieses Thema nochmal ausgraben.
Ich überlege momentan bei meinem 740 (e38) auf größere Bremsen umzurüsten. Daher meine Überlegung die originale Bremse auf meinen 628 (e24) zu setzen, wenn möglich.
Felgengröße sollte bei 18" kein Problem sein.

@tomtom74
Bist du noch irgendwie weitergekommen seit dem letzten Post?

Wie siehts igentlich bezüglich des BKV aus, kann der so gelassen werden? Order braucht man einen anderen?

Hat jmd Adapter anfertigen lassen?

Cheers,
Igor
__________________
Cheers,
Igor
Igor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2008, 08:38   #26
powerrente
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2006
Ort:
Fahrzeug: 2 x 745i E23
Standard

Hallo Igor,

bin kein 6er-Spezialist, aber soweit ich weiß hat der E24 (2.Serie) eine andere Sattelaufnahme und einen anderen Zentrierungsdurchmesser als der E23. Daher sollte es etwas einfacher sein eine passende und standfeste Bremsanlage zu finden. Ich kann aber nicht sagen, welche Bremse passt bzw. ob die Bremse aus deinem E38 passt.

Gruß,
Christian.
__________________
Ich denke also bin ich - denke ich.
powerrente ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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