Immer wieder Hitzeprobleme im 745er!

Hallo,

habe einen 745I, Bauj. 86. Hatte vor Jahren gleiches Problem. Normalerweise gibt es diese Problem nicht, wenn alle Systeme einwandfrei funktionieren, d. h. selbst bei sehr hohen Außentemperaturen und stop and go, gab es da nichts.
Das blitzartige Hochgehen und Absinken der Temperatur hängst damit zusammen, dass sich im Motorblock eine Dampfblase bildet. Der Druck baut sich auf und drückt dann das Wasser durch das System. Folge: die Temperatur sinkt, der Dampf kondensiert, der Druck geht zurück, es kommt kein Wasser nach in den Motorblock. Alles beginnt wieder von vorne.

Das bedeutet, dass die Wasserzirkulation nicht normal funktioniert. Die normalen Gründe: a) Thermostat defekt (öffnet nicht) b) Wasserpumpe defekt c) Putzlumpen im System (haha, aber soll es auch schon gegeben haben)

Die BMW - Werkstatt in München in der Dachauerstrasse hat mir dann einen neuen Kühler eingebaut! Wozu? Abends holte ich den Wagen ab. Das Problem war sofort wieder da. Am nächsten Tag wieder in die Dachauerstrasse. Probefahrt. Temperatur hoch. Ein Schlag mit dem Schraubenzieher auf den Thermostaten und zack fiel die Temperatur.

Meine alten Kühler, dem nichts fehlte, wollten Sie mir nicht mehr zurück geben. Da habe ich noch prozessiert und bin nie mehr hin gegangen.

Last not least: wenn das System dauernd Wasser verliert und wenig Wasser im System ist, kommt es zu ähnlichen Effekten.
Den Fall hatte ich später auch noch. Da war der Heizungskühler defekt. Das Teil wurde ersetzt. Seit 10 Jahren keine Beschwerden mehr und 372.000 KM.