


BMW 7er, Modell E32 |
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06.05.2006, 10:59
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
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Hallo Micha,
Du wohnst leider 370km weit weg.
Hättest Du den im Bedarfsfall noch einen
Motor auf Lager liegen?
Gruß
Lille
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06.05.2006, 11:02
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#12
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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öhmmm, Sorry, falscher Threat...
Schön langsam leb ich mich bei euch ein... 
Geändert von Hydromat (06.05.2006 um 11:14 Uhr).
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06.05.2006, 13:49
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
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Zitat:
Zitat von Lille
Hallo Micha,
Du wohnst leider 370km weit weg.
Hättest Du den im Bedarfsfall noch einen
Motor auf Lager liegen?
Gruß
Lille
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liegen hätte ich keinen.
könntest meinen rausbauen und deinen rein
hat 170000 gelaufen.
was ich bei mir reinbaue spielt wegen tüv keine geige
__________________
lange Haare fetzen
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06.05.2006, 14:17
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#14
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hmm,
da der 3,5 mehr ansaugt als der 3,0 mit einem Hub, müsste die Ansauganlage eigentlich völlig anders abgestimmt sein, zumindest, wenn man das Optimale herausholen will), oder?
Gruß
Harry
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07.05.2006, 08:21
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
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Zitat:
Zitat von micha457
was ich bei mir reinbaue spielt wegen tüv keine geige
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Hallo Micha,
wie spielt keine Geige. Ich war letztes Jahr im September auf
Rügen und ich meine gesehen zu haben, das es auch dort den
TÜV gibt
Spaß beiseite: Wenn es soweit ist, würde ich mich gerne mal
bei Dir melden.
Gruß
Lille
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07.05.2006, 09:43
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 750i (e32), Lancia Beta, Lancia Delta integrale, Alpina B5 #053
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Ich würd ihn eintragen lasssen .... überleg mal, du fährst mit einem Auto ohne BE rum, ich glaube im Falle eines Unfalles wird Deine Versicherung sicher versuchen, aus diesem Grunde Zahlung zu verweigern .... stell Dir mal vor, Du verursachst einen Unfall mit Personenschaden oder hohem Sachschaden ... das wird dann 1000 mal teurer als die Eintragung und evt. Umbauten
Gruss
Stefan.
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07.05.2006, 09:54
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#17
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Also:
Bei mir war beim umtragen des Motors folgendes nowendig:
-Bremsanlage -> Hab ich vom 750drin
-Abgasanlage -> Hab Eisenmann der für 730/740 zulässig ist, also kein Problem.
Sonst nix.
Gab aber erst richtig Probleme beim TÜV, kannst Du hier nachlesen:
http://www.7-forum.com/forum/showthr...ighlight=Motor
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07.05.2006, 09:59
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Klieken
Fahrzeug: BMW 730 iA R6 Bj. 19.4.1990
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muss man bei sowas nicht eine voll-abnahme machen???
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07.05.2006, 10:01
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#19
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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IMANUEL hat glaube ich in seinem 730er den 3.5er R6 drin...schreib ihm vielleicht mal eine U2U.
Gruß Philipp
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07.05.2006, 23:31
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Hi,
warum so umständlich. Frage den TüV was du brauchst wenn du einen 3,5L Motor einbauen willst.
bei meinem E23 war's auch nicht schlimm.
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