Winterreifen für BMW 735i e23 Bj.: 1979

45er · 29.11.2005, 21:24

Ich schätze der 325e

Spass bei seite, ich wurde eher an E32 tippen...

Gruss,
45er

peter becker · 29.11.2005, 21:53

Zitat:

Zitat von FranzR

aha, war mein Verdacht also richtig

wie ich gerade sehe hast du einen 735i in E23 und in E32.
Welcher beschleunigt eigentlich besser?

hallo franz

ich habe ja auch den 735 e23 und ein bekannter,der einen 735 e32 fährt
(beide automatik) hat nicht die spur einer chance in der beschleunigung,
ich muss dazu sagen, der e23 geht wirklich sagenhaft gut,was mir schon
einige bestätigt haben, es wird vermutet,dass mal ein vorbesitzer irgendwas
"getunt" hat, ich brauche bei diesem wagen z.bsp. superplus, sonst klingelt
er bei der geringsten steigung, mit superplus läuft er sagenhaft ohne
zu klingeln.

viele grüsse

peter

Kalsi · 29.11.2005, 21:56

Es spielt wohl auch noch eine Rolle, ob der E23 mit oder ohne KAT ist. Der 185PS Werkskat-Motor geht ja anerkanntermaßen eher nicht so gut, während der 218PS-Motor ohne KAT allgemein als Granate bekannt sein soll ;o)

peter becker · 29.11.2005, 21:59

Zitat:

Zitat von toocool

Es spielt wohl auch noch eine Rolle, ob der E23 mit oder ohne KAT ist. Der 185PS Werkskat-Motor geht ja anerkanntermaßen eher nicht so gut, während der 218PS-Motor ohne KAT allgemein als Granate bekannt sein soll ;o)

das könnte sein, habe daran garnicht gedacht, meiner ist ohne kat, das
würde deine meinung bestätigen.

viele grüsse

peter

Ice-T · 29.11.2005, 22:01

Zitat:

Zitat von toocool

Es spielt wohl auch noch eine Rolle, ob der E23 mit oder ohne KAT ist. Der 185PS Werkskat-Motor geht ja anerkanntermaßen eher nicht so gut, während der 218PS-Motor ohne KAT allgemein als Granate bekannt sein soll ;o)

Kann ich bestätigen: mein E24 (635 CSI) ohne Kat und 218 PS ist auch heute noch eine Ansage für die linke Spur - und das mit BJ. 81.

Aktuelle TDIs drängeln jedenfalls nur einmal

roadcrew666 · 30.11.2005, 10:14

Also rein vom Gefühl kommt es mir auch so vor als ob der e23 etwas "besser" geht, das kann natürlich auch einfach daran liegen das mein 735 e23 lt. Papieren 70 kg leichter ist als der e32, der ja auch noch breitere Reifen drauf- und mehr Ausstattung drinhat (235 17", im Gegensatz zu 205 15" beim e23). Einen genauen Vergleich konnte ich bis jetzt aber noch nicht machen, da der 735 e23 seit ein paar Jahren abgemeldet und eingemottet auf seine Revision wartet. Ach ja, der hat nen nachgerüsteten GAT-Kat, 83er Baujahr mit 218 PS. Wieviel und ob überhaupt Leistungseinbußen dadurch enstanden sind kann ich nicht sagen, hatte den so gekauft. (Und eigentlich wollte ich die Kiste bereits Anfang diesen Jahres wieder auf der Straße haben...

. Hoffentlich klappts dann zu März/April 06)

Griasle,

FranzR · 30.11.2005, 20:27

Gat Kat hatte ich auch drinnen.
Das macht nix aus. Es spielt keine Rolle ob das Steuergerät angeklemmt ist, oder ob der Kat leer ist (der hat sich mal kaputtvibriert). Nur wenn der Kat verstopft ist geht gar nix mehr. Wichtig ist daß die Auspuffanlage in Ordnung ist, wegen Geräusch, Leistung und Leerlauf. Irgendwie hat das viel Einfluß, und aus irgend einem Grund ist nur die Original Auspuffanlage richtig gut.

bucquit · 01.12.2005, 22:58

Gute Nachrichten für mich mit meinem BMW e23 735i ohne Kat. und 218 PS.

45er · 02.12.2005, 08:28

Also ... ich hab mal so ein Werk G-Kat E23er 735i gehabt (185 PS). So lahm wurde ich er auf keinen fall bezeichnen ... unterum lief er sogar noch besser als katloser version dank sein kurzerer hinterachsübersetzung und vorallem vieleicht wegen 5-Gang schaltgetrieb... weiss nicht. Aber er wirkte auf keinenfall "Lahmer" als 218 PS version ... garantiert

Nur auf die Autobahn und erst nach 150 KMH könnte ich der (nicht all so deutliche) unterschied feststellen ...

Gruss,
45er