Modell F01/F02 |
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23.05.2014, 01:56
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#11
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Ich hatte im letzten Fahrzeug LED SW, und fand sie gruselig. Es wird nur ein kleines Rechteck, etwa 5 Meter vor den SW beginnend, ausgeleuchtet.
Sehr digitale Ausleuchtung, von einem Zentimeter zum anderen ist nichts mehr beleuchtet.
Ich möchte sie auf gar keinen Fall mehr haben, fahre oft mit 200 und mehr über die Autobahn, und hatte immer ein unsicheres Gefühl.
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23.05.2014, 02:08
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Komisch und eben jeder "sieht" es anders, ich finde die Lampen toll, allerdings nichts was man haben MUSS.....
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23.05.2014, 07:33
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Ich hatte im letzten Fahrzeug LED SW, und fand sie gruselig.
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In was für einem Fahrzueg?
Da gibts erheblich Unterschiede in Technik udn dementsprechend auch in Beleuchtugnsqualität.
Beim jüngsten VErgleich in der AMS lag von allen Beleuchtungssystemen der A8 mit LED Licht deutlich vorn, dicht gefolgt vom 4er mit LED.
Es gab hingegen LED-Sw (z.B. Peugeot?, Seat) die waren schlechter als gutes Xenon-Licht (z.B. Golf)
Ich finde das adaptive LED im F10 toll, es ist eine deutliche Verbesserung zum (schon sehr guten) adaptiven Xenon (mit Kurvenlicht und Fernlichtautomat) im E61.
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23.05.2014, 07:46
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#14
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Ich finde es im F01 LCI sehr gut gelöst! Auch die Optik sieht grandios aus
Verstehe nicht warum es BMW bei den anderen modellen mit so "Spiegeln" löst. Ist wahrscheinlich billiger.
Spiegeltechnik wie im x5, x6, 5er, 6er, etc...
Lichtleisten im F01:
Geändert von Mr.Bimmer (23.05.2014 um 10:04 Uhr).
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23.05.2014, 08:32
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer
Ich finde es im F01 LCI sehr gut gelöst!
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Das ist aber ein F10 550d auf dem Bild
Oder meinst du das als Negativ-Beispiel?
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23.05.2014, 10:02
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#16
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Oben ist der F10 mit den "Spiegeln". Unten der F01 mit den "Lichtleisten". Finde die Scheinwerfer im F01 wirklich gelungen!
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23.05.2014, 10:28
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#17
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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[quote=KaiMüller;2248950]In was für einem Fahrzueg?/QUOTE]
F01 FL.
Hab den Wagen abends abgeholt, und musste ein langes Stück Landstraße fahren. Bin erstmal stehen geblieben und hab von Lichtautomatik auf Manuell gestellt etc., da es wirkte, als ob nur das Standlicht an sei.
Mir hat die Ausleuchtung überhaupt nicht gefallen.
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23.05.2014, 11:13
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
F01 FL.
.
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Tja, wie man oben sieht, sind das unterschiedliche Scheinwerfer als im F10.
Mir ist eigentlich eine vernünftige Ausleuchtung lieber als eine "schöne Optik"...
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23.05.2014, 11:16
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#19
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Grade in Verbindung mit der Fernlichtautomatik sind die LED-Scheinwerfer im F01 Erstklassig!
Gut, kann jetzt natürlich nicht nachvollziehen wie die Scheinwerfer im F10 sind. Evtl. baut BMW die deswegen nirgends wo mehr ein!
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23.05.2014, 11:22
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#20
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Mir ist eigentlich eine vernünftige Ausleuchtung lieber als eine "schöne Optik"...
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... mir auch - war im F01 jedoch nicht gegeben.
Wie geschrieben, beginnt das Licht erst einige Meter vor dem Auto, und hört wenige Meter später abrupt auf. Die Ausleuchtung des normalen Xenon-Lichtes gefällt mir deutlich besser.
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