BMW 7er, Modell E23 |
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07.12.2008, 23:18
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#11
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Hallo,
das ist aus der Ferne schwer zu sagen. Klackt der ZV-Motor in der Tür???
Die Haltebänder sind OK so - das reicht auch voll und ganz aus. Hat die Tür irgendwo Schleifspuren??? Ich meine kratzt sie irgendwo an???
Wo kommst Du denn her?
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07.12.2008, 23:24
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#12
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Stojo
Registriert seit: 17.11.2008
Ort: Metzingen
Fahrzeug: E23 728i (09.79), E28 525e (01.85)
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Wenn mich nicht alles täuscht kratzt sie nirgends aber hab die Vermutung dass se oben an der Tür eher En ist.... hmpf
Bin aus Metzingen (72555) das auto steht aber dann ab Dienstag bei meinen Eltern in Nürtingen, da ich das Schätzchen jetzt abmelde. Hab nur ein Kurzkennzeichen, damit ich das Auto holen konnte.
Grüße Dejan
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07.12.2008, 23:37
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#13
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Neues Mitglied
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Wie weit ist es von dir bis Hadamar (Limburg)? Da kannste direkt den Spezialisten Mic fragen...
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08.12.2008, 08:37
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#14
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Stojo
Registriert seit: 17.11.2008
Ort: Metzingen
Fahrzeug: E23 728i (09.79), E28 525e (01.85)
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Hi Harrry!
Hab gerade geschaut, das sind 274km von mir....shit.
Ich werd mir dann die Türe mal im Frühling/Sommer vornehmen und genauers untersuchen, hab im Forum schon andere Beiträge bezügl. ZV usw. gefunden und werd mir da wohl bestimmt noch weitere Tipps hier im Forum holen ;-)
Danke+Grüße
Dejan
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08.12.2008, 20:27
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#15
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Neues Mitglied
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Nimm mal die Türpappe ab und schau nach dem ZV-Motor...
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