Motorraum: Zylinderkopf

[17er Schlüssel]

P.S: Nicht alle Turboköpfe haben hinter der Kopfnummer "Turbo" stehen.
Die Turboköpfe hatten leicht geänderte Wasserkanäle sowie M10 Gewinde auslaßseitig.
Wenn es pressiert kann man auch normale Saugerköpfe verwenden,da die Brennräume identisch sind.Die Nimonic-Auslaßventile müssen natürlich mit übernommen werden.
Nocke und Einlaßventile sind identisch.
Man muss nur die Gewinde ändern.
Fährt man im Serientrimm,können Saugerköpfe bedenkenlos verwendet werden.
Alex

[e23bernd]

Zitat von jumper

Hallo Bernd,

das wäre super.
Wenn du was findest gib mir bitte Bescheid.

Gruß

Hallo,
ja ich habe einen 85er org. 745i Turbo Kopf da, der ist noch kompl., ich habe mir die Nockenwelle noch nicht angesehen, aber es ist ja eine Sache der Absprache wie kompl. der Kopf sein soll, evtl. möchtest du ja die "Innerein" von deinem Kopf behalten.
Ich schicke dir noch eine u2u mit meiner Tel. Nr.

[jumper]

Hallo,

ist der Kopf noch da und was soll er denn kosten?

Gruß

[e23bernd]

Hallo,
warst du das nicht, der mich letzte Woche angerufen hat?