740d F01 schwammig

Winni · 05.04.2013, 13:07

Zitat:

Zitat von lopoland

der freundliche sagt: alles o.k. - trotzdem bin ich damit überhaupt nicht happy

Versuche mal was, was nichts kostet.

Erhöhe den Reifenfülldruck (wie schon angesprochen) mal um 0,2 -0,4 Bar.
Wenn sich etwas zum Besseren verändert hast du des Pudels Kern.

lopoland · 05.04.2013, 13:32

Wow - danke für die vielen Infos - der 740d ist vorne und hinten auf 245 18" Conti runflats - der 730 hatte die 245 18" GOOD YEARS runflat drauf -
ich probier das mit dem Reifendruck mal und lass den Sturz prüfen.............. auf jeden Fall geht das FZ nochmal zum freundlichen ........
Das mit dem Sitz ist auch ein guter Hinweis

Wenn sich was getan hat schreib ich auf jeden Fall ! Danke nochmal für das Feedback ! Have a nice weekend !

lopoland · 05.04.2013, 13:34

Zitat:

Zitat von cb7

Ja der F01 ist schwammig, ich habe bereits den zweiten.
Der Erste war ein 730d und jetzt 740xd, beide sind bei Geschwindigkeiten oberhalb 200km/h nicht gerade ein Brett auf der Strasse.
Egal ob Sommerreifen (20Zoll) oder Winterreifen (19) das Auto liegt nicht perfekt .
Schade für die "Speerspitze " einer Automarke.

Auf welchen reifen bist du denn unterwegs ?

Strotch · 05.04.2013, 15:27

Zitat:

Zitat von shirtmaker

Dabei haben wir mit Entsetzen festgestellt, dass alle Räder (bis 40g pro Rad) extrem unwuchtig waren.

Nach dem Wuchten war die Straßenlage bei höhreren Geschwindigkeiten wieder i.O.

War bei mir identisch. KOmplett neuer Reifensatz von BMW NL inkl. angeblichem Wuchten.. Pustekuchen. Jede Felge war total verhunzt.

bommelmann · 05.04.2013, 16:47

Zitat:

Zitat von JW1978

Danke, du hast mir gerade den Tag gerettet. Bisher hatte ich noch nichts zu lachen

Was ist daran so witzig? Mein vorheriger E65 745i hatte auch bei Geschwindigkeiten oberhalb 200 kmh einen stabilen Geradeauslauf, selbst bei lockerer Lenkradhaltung hatte ich nicht den Eindruck, die Karre außer Kontrolle zu verlieren.

Ganz anders beim F01 740xd. Ohne festen Griff am Lenkrad scheint der ein Eigenleben zu führen.

Markuese69 · 05.04.2013, 17:05

das gleiche Gefühl hatte ich bei meinen 18 Winterräder...
wieder mit Geiz ist geil alles falsch gemacht

Zwischen 180 - 250 wie ein Schiff auf hoher See...spez.beim Ankerwurf

aber mit den 20er...passt wieder alles. aber ein bischen Pflege braucht die Diva immer.
Reifen habe ich 2 x wuchten lassen...( war nach dem 1. Mal nicht o.k.)
Spur/Sturz wieder neu einstellen lassen. erhöhter Luftdruck.
That's it. Wuchten, Spur, Luftdruck, Fahrwerk anschärfen = wie auf Schienen.
Komfort bei 130-Limit, Fahrwerk/Sport und Motor/Normal
beim fröhlichen Angasen.

ungeeignete Öko/Billig Reifen sollten auch kein Thema sein.

Tito_2000 · 05.04.2013, 17:27

Ein Schiff auf hoher See, wo liegt das Problem

**esau** · 05.04.2013, 18:29

Zitat:

Zitat von bommelmann

...Ganz anders beim F01 740xd. Ohne festen Griff am Lenkrad scheint der ein Eigenleben zu führen.

Den gleichen Eindruck hatte ich auch, als einen 740xd probegefahren habe, im Vergleich zu meinen damaligen e65 gefiel der mir vom Fahrverhalten nicht so sehr. Allerdings habe ich mit meinem F01 keine Probleme, weder mit den 20'' RFT im Sommer noch mit den 19'' RFT im Winter.

JochenV · 06.04.2013, 08:17

Zitat:

Zitat von Markuese69

das gleiche Gefühl hatte ich bei meinen 18 Winterräder...
aber mit den 20er...passt wieder alles. aber ein bischen Pflege braucht die Diva immer.
Reifen habe ich 2 x wuchten lassen...( war nach dem 1. Mal nicht o.k.)
Spur/Sturz wieder neu einstellen lassen. erhöhter Luftdruck.
That's it. Wuchten, Spur, Luftdruck, Fahrwerk anschärfen = wie auf Schienen.

Hm, vielleicht sollte ich das auch mal probieren, ab 180 fühlt es sich an, als ob ständig Böen von der Seite kämen. Übrigens unabhängig von 18" Winter oder 20" Sommer. Wohin bringt Ihr Euren zwecks Spur einstellen? Ganz normal zum Freundlichen?

StephanG2312 · 06.04.2013, 09:19

Zitat:

Zitat von bommelmann

Ganz anders beim F01 740xd. Ohne festen Griff am Lenkrad scheint der ein Eigenleben zu führen.

Ich habe seit ein paar Tagen wieder die Sommerreifen drauf, bin gestern über einige KM 250km/h (und das im Komfort-Modus) gefahren und der lag sowas von in der Spur, dass ich den auch mit einer Hand hätte lenken können (was man natürlich bei der Geschw. nicht machen sollte!). Ein Eigenleben führt meiner auch jenseits der 200 definitiv nicht, auch nicht vorher mit Winterreifen. Sollte tatsächlich so ein großer Unterschied zwischen F01 mit und ohne Integrallenkung vorhanden sein? Wenn ja, wäre das aber (für mich) ein klares NoGo für einen xdrive...