Ernüchterung über Fahrkomfort nach Einbau neuer Stossdämpfer

[7erE32]

Zitat von Manni-Z.

... aber ich denke, das ist, wie so vieles, Ansichtssache.

stimmt. mir konnte mein 30er nicht hart und nicht tief genug sein, also runter und hart wie n brett. super zur kurvenhatz und auf der AB.

der 40er nun mit EDC ist mir viiiiel zu schaukelschiff, auch in stellung sport.

also werde ich mir schwer überlegen, ob ich nicht umrüsten werde auf gelbe koni und rote federn

[740LPG]

würd ich net machen. nachher ärgeste dich. es ist evt. nur die umstellung, wennde vorher tieferlegung hattest.

gewindefahrwerk gibts ja nach wie vor nicht für den e32, oder (weiss das jemand)

(wenn's keins gibt wirds wohl auch keins mehr geben)

[peter becker]

Zitat von 7erE32

stimmt. mir konnte mein 30er nicht hart und nicht tief genug sein, also runter und hart wie n brett. super zur kurvenhatz und auf der AB.

der 40er nun mit EDC ist mir viiiiel zu schaukelschiff, auch in stellung sport.

also werde ich mir schwer überlegen, ob ich nicht umrüsten werde auf gelbe koni und rote federn

Hallo

Du wirst vor der gleichen Wahl stehen,wie ich, entweder viel Geld ausgeben und neue EDC Komponenten verbauen ( Dämpfer und Domlager) oder
auf ein normales Niveau Fahrwerk umrüsten.

Ich habe von EDC 1 auf ein normales Niveau Fahrwerk umgerüstet und bin
so froh darüber, der Fuffi fährt JETZT!!!! wirklich wie auf Schienen, ich habe
allerdings mit dem Niveau Fahrkwerk auch gleich eine Vorder und Hinterachs
Revision machen lassen, einfach nur super,wie er sich jetzt fährt.

Mein EDC1 war in E viel zu weich und in S immernoch etwas zu weich,was
aber wohl an den müden Dämpfern lag.

Viele Grüsse

Peter

[Coastcruiser]

Hab gestern mal einen E32-Fuffi zur  Probefahrt gehabt, dessen Fahrwerk war sowas von schlecht, das müssen wir unbedingt noch machen. Hat hinten Niveau. Vorne sind irgendwelche grünen Federn drin, keine Ahnung was für welche und welche Tieferlegung (falls überhaupt, hängt hinten tiefer als vorn...). Hinten war er relativ straff und vorne wie das Sofa meiner Oma, mit nachschaukeln!!! Das geht ja gar nicht. Will grad bei meinem E38 von KAW auf Serienfedern zurückrüsten, vielleicht können wir die vorderen Federn fürn E32-Fuffi benutzen?????

Ps.: bei uns hier interessiert sowas beim TÜV niemanden (wollte nur Komentaren vorbeugen, ob so was erlaubt wäre, oder nicht...)

[peter becker]

Zitat von tormarx

Hab gestern mal einen E32-Fuffi zur  Probefahrt gehabt, dessen Fahrwerk war sowas von schlecht, das müssen wir unbedingt noch machen. Hat hinten Niveau. Vorne sind irgendwelche grünen Federn drin, keine Ahnung was für welche und welche Tieferlegung (falls überhaupt, hängt hinten tiefer als vorn...). Hinten war er relativ straff und vorne wie das Sofa meiner Oma, mit nachschaukeln!!! Das geht ja gar nicht. Will grad bei meinem E38 von KAW auf Serienfedern zurückrüsten, vielleicht können wir die vorderen Federn fürn E32-Fuffi benutzen?????

Ps.: bei uns hier interessiert sowas beim TÜV niemanden (wollte nur Komentaren vorbeugen, ob so was erlaubt wäre, oder nicht...)

Hallo

Wenn das Fahrwerk hinten knochenhart ist, ist das ein Zeichen für defekte
Druckspeicher. Die haben normal eine Gasblase,die dann die Dämpung übernimmt, wenn diese Gasblase zerstört ist, wird dieser Raum durch
Servoöl aufgefüllt und das federt nun mal garnicht.

Du schreibst,dass grüne Federn verbaut sind,dann sind das sicherlich
H&R Federn, diese gibt es ( in grün) für den Fuffi,sie legen das Auto
ca 25 mm tiefer.

Viele Grüsse

Peter

[7erE32]

hallo peter,
ich habe edcIII und will kein nivea-fahrwerk
sondern knallharte konis und federn!
geradeaus kann jeder schnell ...
hier aber, in den bergen, will ich mit dem
4Ltr auf kurvenhatz gehn

kann dafür jemand empfehlungen geben

__________________

Hubraum ist besser als Wohnraum

[doreen 88]

Du schreibst es doch selbst: Gelbe Konis und Tieferlegungsfedern! Eventuell noch PU Fahrwerksbuchsen. MfG

[740LPG]

Will grad bei meinem E38 von KAW auf Serienfedern zurückrüsten, vielleicht können wir die vorderen Federn fürn E32-Fuffi benutzen?????

passt leider nicht


sagt mal, fahren sich neue dämpfer (gasdruck) eigentlich noch ein, dh werden sie nach wein paar tausend km noch etwas weicher?

[peter becker]

Zitat von 7erE32

hallo peter,
ich habe edcIII und will kein nivea-fahrwerk
sondern knallharte konis und federn!
geradeaus kann jeder schnell ...
hier aber, in den bergen, will ich mit dem
4Ltr auf kurvenhatz gehn

kann dafür jemand empfehlungen geben

__________________

Hubraum ist besser als Wohnraum

dann würde ich dir empfehlen,schreib mal eine U2U an Machti

 http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=8211

er hat bei seinem ein recht straffes Fahrwerk verbaut, ich meine sogar,dass
er mir erzählt hat,dass es vorn einstellbar ist.

Viele Grüsse

Peter